以下是汽车碳罐发生故障的表现：
加速无力；活性碳罐进口处的空气过滤网有阻塞在行驶过程中很容易出现忽高忽低的加速状态。
启动困难或熄火；碳罐电磁阀一直处于开的转态，发动机进气道的混合气会一直处在加浓状态，而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火，以及热车熄火后难以启动的情况。
车内出现较大的油味；碳罐系统的油管路的故障会导致车内会出现较大的油味。
汽车行驶中有异响出现；碳罐电磁阀处于油门打开的状态时会产生连续的开关动作，造成异响。
加油时跳枪，或者打开油盖时有气体喷出；
碳罐大气口出现汽油蒸汽或者滴油。
如果您的汽车出现了以上情况，很可能是碳罐出现了故障。汽车碳罐是汽车排放控制系统中的重要组成部分，主要作用是吸收燃油蒸气并防止其挥发到大气中。碳罐的故障会影响汽车的性能和排放，因此及时判断和修复碳罐问题非常重要。
要判断汽车碳罐是否坏了，可以根据以下几点进行判断：
1. 加速无力：如果您的汽车在加速时出现忽高忽低的情况，很可能是碳罐进口处的空气过滤网阻塞了空气流入，影响了汽车的加速性能。
2. 启动困难或熄火：如果您的汽车在热车时出现混合气过浓引起发动机熄火，或者热车熄火后难以启动，很可能是碳罐电磁阀一直处于开的状态，导致发动机进气道的混合气持续加浓。
3. 车内出现较大的油味：如果您的汽车内出现较大的油味，很可能是碳罐系统的油管路出现故障，导致油蒸气泄漏到车内。
4. 汽车行驶中有异响出现：如果您的汽车在行驶中出现异响，很可能是碳罐电磁阀处于油门打开的状态时产生连续的开关动作，造成异响。
5. 加油时跳枪，或者打开油盖时有气体喷出：如果您的汽车在加油时跳枪，或者打开油盖时有气体喷出，很可能是碳罐大气口出现汽油蒸汽或者滴油的情况。
6. 碳罐大气口出现汽油蒸汽或者滴油：如果您的汽车碳罐大气口出现汽油蒸汽或者滴油，很可能是碳罐出现了故障。
如果您的汽车出现了以上情况，建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修，以确保汽车的正常运行和环保排放。