根据现行规定，执行国六标准的地区包括：河北、河南、海南、重庆、安徽、陕西、四川、成都、杭州、南京、山东等，这些标准被统称为中国第六项国家标准，涉及轻型汽车排放限值及测量方法(第六阶段)和重型柴油车排放限值及测量方法(第六阶段)。为了达到国六标准，实施分为两阶段：自2020年7月1日起，所有注册的汽车必须执行国六A排放标准；而从2023年7月1日起，所有销售和注册的汽车必须升级到更为严格的国六B标准。值得注意的是，国六B相对于国六A，对一氧化碳、非甲烷、氮氧化物和PM细颗粒物的排放控制更为严格。
为了详细解读，我们需要深入理解国六标准的内涵。中国第六阶段的机动车污染物排放标准，包含轻型汽车和重型柴油车的排放限值与测量方法。第一阶段要求，自2020年7月1日起，所有新注册的汽车须达到国六A标准；而第二阶段的严格要求则于2023年7月1日生效，所有销售和注册的车辆必须符合国六B标准。国六B标准的排放标准相较于国六A，对各类污染物的排放标准有所提升，可以说是国六A向更环保标准的过渡。
总的来看，国六标准旨在通过减少汽车尾气排放，提升空气质量。对于汽车制造商而言，这既是挑战也是机遇。通过生产符合国六标准的汽车，制造商既能提升车辆的环保性能，增强市场竞争力。因此，制造商在研发和生产过程中需将环保纳入核心，以适应并满足国六标准的要求。