丰田亚洲龙和亚洲龙双擎的火花塞更换周期为10万公里。其中，2.0L和2.5L发动机原厂采用的是NGK火花塞。下面将为大家介绍丰田亚洲龙/亚洲龙双擎火花塞更换教程。
更换教程
①如果车主不了解适用工具型号，可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。
②拆下进气管以及防冻储液罐。
③把它们拆掉以后，再把点火线圈拔出来，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。（注意：火花塞与扳手配合角度要垂直，角度没有固定好容易引起滑丝。）
④从新火花塞与旧火花塞的外观，差异化明显。旧火花塞螺纹处很多积碳，点火间隙倒是变化不大。如果是自吸发动机可以清洗后使用，涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。
⑤将新火花塞装回时，火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动，这样是避免影响点火间隙。
火花塞积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
取一定量的清洗剂于容器中，将火花塞浸泡在其中30分钟，轻轻用刷子刷洗火花塞头部，就能除去上面的积碳。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法换汤不换药，更加简单方便。白醋方法不能经常使用，因为其本身具有的腐蚀性对火花塞会造成一定的影响，因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。