汽车的前挡风玻璃有什么特殊的要求?

如题所述

前挡风玻璃除了是安全件加外观件的诸多法规要求外,保证乘员在事故中不能够把脑袋撞碎,也不能穿出玻璃,更要保证透光率大于85%,不能有畸变和气泡。

不管多久,至少玻璃主要成分是二氧化硅属于无机物,无机物是组成地球的基本物质,而且其状态稳固,分子不容易析出,对生态影响很小,塑料等有机物完全不能比。玻璃本身就是矿石冶炼提纯的,碎玻璃本身还是再次制作玻璃的优质原材料。没听说哪个要抵制普通石头的。玻璃在土壤里除了可能会扎到倒霉的动物以外,几乎没有任何污染。从化学性质上来看,他和自然界中的沙子没什么区别。

汽车前挡风玻璃给电焊火花烫了个疤,不知道这个方法可以吗?没用的,UV胶能够填补坑洞,让玻璃破损地方看起来不那么碍眼,但对于玻璃的强度问题帮助不大,这类UV胶一般属于丙烯酸酯系的胶水,硬度还可以但韧度一般,多点热胀冷缩边缘也很容易开裂,特别小的裂痕或是短期修复可能可以,但长期使用还是有风险的。这个只是遮盖瑕疵,几个月后换季很容易裂开。而且如果太靠近挡风玻璃的边缘就别用了,还是换玻璃吧,挡风玻璃也是用来承受撞击的,太靠近边缘会影响承受撞击的能力,出车祸的时候不好玩。

汽车前挡风玻璃是热弯夹层玻璃,属于安全玻璃。正常情况下不会自动裂开,多数情况是受外力击打才会开裂。一块前挡玻璃也没必要维权吧。在国内目前情况可与汽车销售方协商,协商不成就自已掏钱换了吧。

从理论上讲,同样面积的玻璃,6mm的体积比5mm的略大,分布于玻璃内部引起自爆的“杂质”存在可能性加大,那么从自爆源来讲,越厚的玻璃自爆可能性越高。但自爆又不仅仅只是杂质一个成因,还有内外应力的因素,故仅凭目前我的经验,还不足以判断,越厚的玻璃自爆率越高这一命题真伪。

汽车前挡风玻璃只有钢化玻璃才会出现自爆汽车前挡玻璃是做半钢化,根本就不存在自爆这种情况。你这个玻璃什么原因破了不好说,但百分百不是自爆。汽车前挡风玻璃没听说过贴膜会把玻璃贴碎的,玻璃可能有质量问题,但是你最好搞清楚是玻璃自行碎裂的,还是因为车架子变形把玻璃挤碎的,很久前我遇到过这种奇葩问题,记不太清了,玻璃一般不受外力是不会碎的。

汽车前挡风玻璃换多少钱?要看什么车型了,另外玻璃是什么牌子的外面的话福耀是质量最好的,价格适中。其他的就是一些合资品牌国内的信义和杂牌高仿,最后的就是4S店换了,同理他是最贵的,考虑价格的话推荐福耀毕竟前挡还是要质量好才行,不过福耀的没有原车标。

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第1个回答  2020-05-08
汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的,主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类:夹层

玻璃,钢化玻璃和区域钢化玻璃,能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为:前挡风

玻璃,侧窗玻璃,后挡风玻璃和天窗玻璃四种;
前挡风玻璃国家强制规定必须是夹层玻璃,(一些低廉的农用车前挡仍是钢化玻璃或区域钢化

玻璃)侧窗玻璃是钢化玻璃,后挡风玻璃一般是带电加热丝的钢化玻璃本回答被提问者和网友采纳
第2个回答  2020-05-08
夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力.钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃会分裂成带钝边的小碎块,对乘员不易造成伤害.而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种,它经过特殊处理,能够在受到冲击破裂时,其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度,保证驾驶者的视野区域不受影响.目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,能承受较强的冲击力.
第3个回答  2020-05-08
唯一的要求就是这个玻璃必须是钢化的。

钢化玻璃脆而不爆裂这对司机是个保护。

除了这一点再就没什么特殊要求了。