如何管理要暑假期间中小学生的交通安生管理

Question

如题所述

Answer 1

一、中小学生中存在的交通违法行为的特点
（一）占道行驶。许多学生骑着自行车不是行驶在非机动车道上，而是三个一群，五个一帮，并排地在机动车道上行驶。有的学生还招手叫伙伴从后面追上来，勾肩搭背，边骑车子边谈笑。在分道行驶的马路上，自行车应当在非机动车道上行驶，如果骑自行车在机动车道上行驶，一旦发生交通事故，就要负相当大的责任的。
（二）穿越公路不走斑马线。设“斑马线（人行横道）”就是专门让行人和非机动车通行时有安全保障的。我们通常讲的斑马线是生命线，就是说机动车见到斑马线上有人通过时，都要主动进行避让，不可以与行人和非机动车争道抢先。公安交通管理部门设置斑马线，就是考虑行人和非机动车安全穿越公路的。但有的同学，根本不把这条法规记在心上，而是我行我素。我要过马路，车头一拐，有的甚至手势都不打，旁若无人的横冲直闯。
（三）双手脱把，相互追逐。有的同学自持骑车子有“本事”，双手脱把，在公路上骑得直飞，显示自己有水平。万一有个特殊情况，你反应再敏捷也来不及，不是自己跌跟头就是撞别人。还有的同学在公路上开展速度比赛，自行车骑得飞起来一样，你追我赶，这种危险的游戏，等于拿自己的生命开玩笑。
（四）小小年纪还用自行车带人上路。我们有时也看到，一些小女孩，小男孩骑着小自行车上路，不仅在机动车道上行驶，而且后面还带上个小伙伴。交通法规有规定：未满12岁的少年不准骑车上路。有的小朋友就是不执行这一规定，认为已经会骑车子了，而且后面还带人。不知道这些同学的家长知不知道这个情况，为什么不制止这个情况，一旦有了事故，后面带来的问题可麻烦了。
二、当前中小学生交通安全教育存在的主要问题
（一）政府各职级部门方面：政府各职能部门没有将交通安全教育纳入日常教学，尤其是教育行政部门对这方面很少有针对性地提出整改意见和建议的。同时社会舆论及各大宣传媒体对校园的关爱缺乏热情，大多数的宣传只是流于形式，没达到预期的宣传教育效果。
（二）社会放松了管理。一般情况下，学生上下学时在通往学校的各主要路口都有交警，学校门口都有护学岗，学生看到有交警执勤，基本上都能自觉遵守交通法规，交通违法行为相对少一些。在对学生管理上，许多基层执勤民警存在这样一个认识，就是，“中小学生应该受到保护”，于是他们的交通违法行为很少受到处罚，在他们犯错误时，容易被原谅。在日常执法中，对成年人通常查纠力度较大，处罚较严，而对稍有违法的学生，则采取宽宏态度，只是指出其违法行为。由于平时无意中对学生放松了管理，致使一些学生缺少安全意识，在走路、骑自行车时随意横穿，猛追猛拐，强超强越机动车道，随意闯入机动车道，无视机动车的存在，走路不走人行道，不靠右边走，喜欢在马路上相互追逐打闹,乘坐车辆时，不依次排队上下车，强挤强钻，甚至挤到机动车道上拦车，这种种不良行为稍有不慎都会导致一起交通事故的发生。
（三）公安交通管理部门作为管理道路交通安全的职能部门，由于基层警力不足，而且承担的任务繁重，分身乏术，很多时候无暇顾及对中小学生的安全教育。各交警部门在交通安全宣传“五进”工作中，积极开动脑筋，深入学校开展交通安全教育活动，但是，由于宣传内容单一、枯燥，缺少针对性和新颖性，上交通安全课时由于缺乏生动的内容和事故案例，提不起学生的兴趣，达不到教育的目的。
（四）学校教育方面：由于中国国情和历史方面的原因，中小学校即使有交通安全教育也是缺乏系统性和针对性。安全教育与基础教育脱钩，学校在减负时，往往取消的是交通安全教育，学校重在教育文化知识，对交通安全教育不够。在片面追求升学率的今天，各中、小学校都以学生升入重点初中或考入重点高中的人数多少作为衡量教育质量的唯一标准。考入重点学校的人数越多，学校和老师的奖金就越多，不管该学校是否发生过交通事故，是否有学生在事故中死亡，社会对该校评价都会越好。教育导向的错误，必然造成学校管理重心的偏移。这表现在：学校主动开设安全教育课程的很少，甚至没有。平时有交警部门或上级主管部门来督促或检查，大多学校都是走过场而已，学生的交通安全防护意识几乎为零，学校将学生的安全责任完全寄希望于家庭和社会，学校对学生遵守交通法律法规的情况根本不掌握，缺乏必要的引导和帮助。中小学生获得交通安全知识渠道不多，更不用说参加交通安全实践活动了。另一方面，教育方式因循守旧，大多停留在做或不做，而不是考虑为什么这么做，缺少有效的安全教育办法，不能有效地解决中小学生交通安全问题。
（五）社会大环境方面：成年人屡纠不止的交通违法给中小学生带来了负面影响，特别是一些教师和学生家长没能做到言传身教和表率作用。一些教师和家长对有关交通安全知识知之甚少，在对学生进行教育时讲不出所以然，仅停留在“注意安全”上，更有一些教师和家长在交通参与中，甚至进出学校途中违反道路交通安全法，从而给学生树立了坏的榜样，结果学生对交警和老师讲课时强调的交通安全也不以为然。
（六）学生自身方面：由于中小学生思考问题不够全面，做事往往不计后果，不注意安全。而且中小学生具有生性好动、好奇心强、争强好胜、贪玩的特点，在公路上行走或骑自行车时往往是你追我赶，横冲直撞，或蹦蹦跳跳，或做游戏、捉迷藏，行走路线变化无常，总以为车辆不敢碰我，机动车应该会避让我，做事以自我为中心，不懂得机动车的惯性，这样，极易引发道路交通事故。目前，中小学生的交通违法行为主要有：未满12周岁的在公路上骑自行车；偷开机动车；横过公路随意抢道；乘坐无牌无证的机动车、超员车、低速汽车等。
三、加强中小学生学期末交通安全教育监管力度的对策
（一）改变传统教育模式，加强学生交通安全教育。增强学生交通安全意识。教育主管部门、学校应当切实承担责任，在教材编写中应加大交通安全宣传内容的比例，配备较强的师资力量，进行系统深入的交通安全教育等。作为主管道路交通安全的职能部门，公安交警应在主动深入学校，力求通过活动实现交通安全宣传“进学校”的同时，应该向学校提供更多、更丰富的关于交通安全方面的宣传资料，加强教师的交管专业培训。各类新闻媒体也应增加中小学生交通安全法制常识和交通安全公益广告的播放面，借以营造全社会重视中小学生交通安全的舆论氛围，为中小学生打好交通安全“预防针”，敲响警钟，提醒学生时时遵守交通法规，时刻注意交通安全。
（二）做好校园周边道路的安全治理。对于校园周边交通环境相对拥挤的学校，应设立了护学岗，在每天学生上学或放学的高峰时间段内保证了有民警在校门口路段指挥疏导交通，控制车辆车速，禁止车辆随意调头、乱停乱靠；同工商、城建等职能部门一道，对校园周边的乱摆摊、马路市场等影响交通安全的行为进行有效的治理。同时，应在学校周围完善各类交通标志、标线、标牌等交通安全设施，给中小学生的健康成长提供良好的交通环境。
（三）针对中小学生的生活习性入手，民警们应引导学生规范参与交通行为习惯。家庭和学校以及交警部门三方，主动积极地负起学生校外的交通安全责任，针对中小学生好奇、好动、好强的天性。在上学的路上，家长带领学生出门时，要率先垂范，亲自做好遵守道路交通安全法律法规的表率，引导学生文明参与交通；在路上，交警们应肩负起学生参与交通的行为，对不遵守道路交通法规的学生要加以劝导，教育指正；在放学的时候，教师要在学生面前言行一致，模范遵守道路交通安全法，做孩子们的表率，这样才能使学生信服，才能逐步引导学生们养成遵守道路交通安全法律法规的良好习惯。同时，在假期前，各学校要下发“致辖区中小学生家长的一封信”至每名学生及其家长手中，通过学校和家庭的紧密配合，以避免假期对学生交通安全教育失管、失控的局面，确保学生在寒假期间的交通安全，从而形成家庭、学校、交警部门三方面共同监管学生的鼎足态势，使学生养成遵守交规“从我做起，从小做起”的良好风气。
四、成立专项领导小组，建立长效工作机制，在假期前加大交通安全宣传力度
（一）领导重视，强化措施。为把道路交通安全宣传工作抓细抓实，各地区、部门领导要结合辖区实际情况，认真研究制订开展道路交通安全宣传教育工程的活动方案，成立领导小组。加强责任心，抓好工作落实和检查，确保宣传工作顺利开展。
（二）要加强有针对性的宣传工作。民警们要结合不同年龄阶段的中小学生生理、心理特点和知识结构提前制定了宣传工作方案，并准备好视频材料。类似采取开交通安全知识讲座、组织学生观看典型交通事故案例视频、教育光碟、展出宣传教育展板等方式，给学生们讲解安全过马路、安全乘车、发生交通事故的处理方法，无证驾驶无牌轻便摩托车、不满16岁驾驶电动车、不满12岁骑自行车、电动车和摩托车非法安装使用警报、警笛的危害等交通安全知识，提醒教育广大中小学生自觉遵守道路交通法律法规，在日常的生活中自觉“倡导六大文明交通行为”、“摒弃六大交通陋习”、“抵制六大危险驾驶行为”，同时要充分发挥交通安全宣传员的作用，提醒自己的家人和同学一起遵守交通安全法律法规。
（三）要突破传统的宣传模式。类似采用开展征文比赛、交通安全法律法规知识竞赛、警、校、家联动的方式，让学生将宣传单、知识竞赛试题带回家家长看，并签字确认后带回学校交给老师，由教师、交警共同监督家长的阅读情况。从而最大限度地扩大了宣传的覆盖面，强化了交通安全知识的影响力，使宣传效果趋向最大化。
（四）给中小学生布置暑假作业。针对学生假期偷开摩托车、乱乘农用车等违法行为，积极与学校联系，把家庭、学校、社会有机结合，以宣传道路交通安全法事故挂图和《关爱生命安全出行》光盘为基础，通过以案说法、学生讨论家长评论的共同参与方式开展交通安全教育活动，并要求学生以作业的形式回家与家长共同完成。
同时，交警还要主动加强与本地区中小学学校的联系和协调，在学校放假前开设道路交通安全宣专题宣传栏和宣传讲座，并根据实际及时更新宣传内容。与学校领导和老师共同探索做好学校学生在假期间道路交通安全宣传教育的新思路、新方法，通过学校老师和学生搭建一条交通安全宣传桥梁，构建交通安全宣传长效机制，使交通安全贯穿学生学习和生活的始终，真正落实中小学生在暑假假期间的道路交通安全问题。
学生的交通安全问题是一个涉及千家万户的问题，学生假期交通事故预防已经刻不容缓。作为基层交警部门，要积极会同学校开拓创新，积极探索假期预防交通事故的新模式，努力给中小学生健康成长营造一个良好的交通环境。