飞机经停时乘客到底需不需要下机，完全在于机长。
首先经停站的乘机人要下飞机，所以乘客坐完以后，客舱都要打扫卫生，清理乘客留下的垃圾，清理座位。如果乘客都留在客舱里，那会影响打扫卫生。一般下一段飞机，还会有乘客上机，如果座位上或者前岱里留有上一个乘客留下的垃圾，也会让新乘客感受不好。现在各大航空公司也都很注重服务，保障客舱的整洁，这应该是最基本的一个服务的了吧。
其次，乘务人员换班、供给飞机餐，飞机经停时，机组人员需要换班休息，他们走来走去，我们看着也不方便，莫不如出来透透气。多数飞机餐只够一站的用量，经停时需要补给下一站的餐食，乘客在的话，不方便推餐车进入厨房，这样免得打扰到大家。
再次，给飞机加燃油，多数情况下，飞机的燃油只够一站使用，或多留出一部分以防急需，如果加满油的话，飞机负重大，会出现高耗油现象和安全隐患，所以，需要在经停站加油，而且为了安全，加油的时候，机上不允许乘客逗留。
经停与转机：
区别
经停不是转机，只是飞机加油或上下客的，而转机就需要你下飞机经过转机通道等候你要转的下班航班，从你的机票可以看出来的，如果航班号是一样的，那么就是经停。如果抵达最终目的地的是不同的航班号，就是转机的。
既然不下飞机，那么就不用第三国签证更不会出海关了。如果你去加拿大，在洛杉矶转机的，那么一定需要美国的过境签证的，所以还是看你的航班来定。要问专业人士，否则你去不了加拿大，半路就被美国海关给遣送回来了还要罚款。
原因
经停是因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。在经停的时间里，因为有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查、上下餐食饮料等。
一般经停时间在四十分钟到一个小时。 然后，经停旅客先上飞机。当然，如果飞机晚点了，航空公司为了提高航班正点率，就不要求乘客下机了，尽快让第三地旅客上下机，然后抓紧时间起飞，保证航班正点率。