东风标致408防冻液作用

如题所述

一、防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。 其主要指标是防冻液的冰点。在选择或配制防液时,其冰点应该比该地区最低温度低10℃ 左右,以确保在特殊情况下防冻液不会冻结。防冻液的另一个重要功能。其主要指标是沸点。沸点是指汽车发动机冷却系统与外界大气压相平衡的条件下,冷却液开始升温到沸腾的控制温度不再升高,保持发动机在正常温度下工作。防冻液还具有防腐蚀功能。腐蚀是金属处在自然环境中由于化学反应、电化学过程及物理何用而遭破坏的远程。目前主要防腐的金属有六种,即:钢、铸铁、紫铜、焊锡、黄铜、铸铝。现代汽车发动机的冷却系统大多采用铸铝和铝合金件,所以要求防冻液防腐性的重点也要转向对防铝的腐蚀,同时还要考虑冷却系统中的非金属材料如橡胶、塑料的溶解、鼓胀、老化等。腐蚀抑制剂就是能阻止或减缓上述过程的物质。防水垢是防冻液的另一项重要功能,结垢是在散热器表面上附着有不溶性盐类或氧化物晶体所致。产生水垢后不但影响散热器的正常散热,而且更容易造成冷却系统的循环管道的堵塞,水温过高而严重影响发动机的正常运转。在冷却系统中可产生水垢的主要物质:硫酸钙和碳酸钙、碳酸镁等,还有因使用不当而产生的褐色磷酸钙等。钙、镁离子主要来源于冷却液中的水,为此,必须严格控制配制冷却防冻液的水质。 二、冷却液的添加要求 根据发动机的结构特点,厂家对发劫机,冷却液的使用做了严格要求,对一般使用长效防冻防锈液有明确要求。由于长期使用中造成的水份散失或其它原因引起的防冻液泄漏时,一定要添加蒸馏水,决不可添加河水或自来水,由于对防冻液的性能缺少经验,对添加冷却水的水质要求不严,会造成水道积垢,影响发动机冷却水的正常循坏,而降低冷却强度,从而使发动机温度过高,降低动力、增加油耗、减少发动机使用寿命。 尽量使用长效防冻液,注意要选用质量好的防冻液,这一点更为重要。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2015-11-07
  发动机使用防冻液有以下保护作用:
  一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。
  二、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。
  三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。
  因此,发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响。其中,冰点和沸点是防冻液的基本指标。
  使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品,就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比,而且还指定防冻液的型号,不能够混用。一般情况下,防冻液与水的比例为40:60时,冷却液沸点为106℃,冰点为-26℃,当50:50时,冷却液沸点为108℃,冰点为-38℃。一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年,到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除,再加入清净水,启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。
第2个回答  2014-07-06
由于现代发动机的燃烧室温度越来越高,对防冻液的要求也响应提高。纯水由于其冰点和沸点较低,而且不能对发动机部件提供防腐蚀保护,因此不能作为防冻液来使用。对发动机防冻液的要求包括:较高的沸点、较低的冰点、优异的防锈防腐蚀的能力、防止水垢等沉积物的产生、防止泡沫产生等等。壳牌系列防冻液(OAT)是以乙二醇为基础,含有均衡的有机型全效防腐蚀配方,能够确保上述的优异性能,减少零部件的早期磨损,避免不必要的维修成本;提供最优的冷却性能;确保发动机安全运转,使发动机运转更顺畅。 各类防冻液由于配制时成分和比例不同,其凝点也不相同,这时应根据当地的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃~15℃;夏天防沸时,防冻液至少应达到108℃以上,以免防冻液开锅而失效。 另外,防冻液具有世界权威检测机构的认证也是非常重要的,比较权威的标准认证有:轻型汽车发动机铝制缸体测试标准ASTM D3306和重型汽车发动机铸铁型湿式缸套测试标准ASTM D4985。壳牌顶级全效防冻液OAT不仅达到这两种标准,而且通过了大量的汽车制造商规格认证;不含硅酸盐,从而避免了结胶堵塞冷却系统;不含磷酸盐,从而避免了水垢和铁锈的形成。本回答被网友采纳
第3个回答  2014-07-06
您好。主要作用就是帮助发动机散热。希望能帮到你。
第4个回答  2014-07-06
降温,防锈,防腐蚀,减缓老化等