第1个回答 2015-11-07
发动机使用防冻液有以下保护作用:
一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。
二、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。
三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。
因此,发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响。其中,冰点和沸点是防冻液的基本指标。
使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品,就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比,而且还指定防冻液的型号,不能够混用。一般情况下,防冻液与水的比例为40:60时,冷却液沸点为106℃,冰点为-26℃,当50:50时,冷却液沸点为108℃,冰点为-38℃。一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年,到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除,再加入清净水,启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。
第2个回答 2014-07-06
由于现代发动机的燃烧室温度越来越高,对防冻液的要求也响应提高。纯水由于其冰点和沸点较低,而且不能对发动机部件提供防腐蚀保护,因此不能作为防冻液来使用。对发动机防冻液的要求包括:较高的沸点、较低的冰点、优异的防锈防腐蚀的能力、防止水垢等沉积物的产生、防止泡沫产生等等。壳牌系列防冻液(OAT)是以乙二醇为基础,含有均衡的有机型全效防腐蚀配方,能够确保上述的优异性能,减少零部件的早期磨损,避免不必要的维修成本;提供最优的冷却性能;确保发动机安全运转,使发动机运转更顺畅。 各类防冻液由于配制时成分和比例不同,其凝点也不相同,这时应根据当地的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃~15℃;夏天防沸时,防冻液至少应达到108℃以上,以免防冻液开锅而失效。 另外,防冻液具有世界权威检测机构的认证也是非常重要的,比较权威的标准认证有:轻型汽车发动机铝制缸体测试标准ASTM D3306和重型汽车发动机铸铁型湿式缸套测试标准ASTM D4985。壳牌顶级全效防冻液OAT不仅达到这两种标准,而且通过了大量的汽车制造商规格认证;不含硅酸盐,从而避免了结胶堵塞冷却系统;不含磷酸盐,从而避免了水垢和铁锈的形成。本回答被网友采纳