发动机正常水温是多少？

Question

如题所述

Answer 1

发动机的正常水湿是多少度呢？随着发动机结构的改进和材料技术的进步，现代汽车发动机与旧式发动机相比，一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质－防冻液。http://www.yacco-cn.com/

Answer 2

正常行驶下：80°C到95°C。汽车发动机的工作运转需要在相对比较稳定的温度下才能正常运行，过高或过低都会影响发动机的性能发挥。为了防止发动机温度无限制地一直升高，满足发动机散热需求，设计者都为发动机设计了一整套的自动降温冷却系统，用来控制发动的温度稳定。如果发动机水温偏低或偏高都说明有冷却系统或发动机有故障。

发动机水温过高，润滑油温度也会跟着升高，粘度将低，并且容易向外渗油，整机温度升高，不能形成较好的油膜，影响发动机输出功率。水温过低会导致润滑油粘度大，气缸内润滑油不能被及时还回去，造成烧机油，发动机冒蓝烟，并且发动机运转阻力大，影响发动机出力。

水温如果太低，汽油雾化就会变差，使得燃烧不充分，动力下降，油耗增大。因为发动机想让水温变正常，会一直处于混合气加浓状态，一直在加大喷油量，也会导致油耗增大，产生的积碳增多。本回答被网友采纳

Answer 3

100摄氏度以下，高了到沸点了，初中物理。

Answer 4

不同的发动机正常水温范围是不同的，通常，80~95度都属正常。
发动机默认80度是氧传感器的闭环控制点，95度是冷却系统的最高点。
如果发动机水温偏高或偏低，说明冷却系统或发动机有故障。本回答被网友采纳

Answer 5

一般发动机默认80°C为氧传感器的闭环控制点，95°C是冷却系统的最高控制点。如果发动机水温偏低或偏高都说明有冷却系统或发动机有故障。所以发动机正常的水温范围：80°C到95°C都属正常。