高速稳定性和操控是两个不同的东西。打个比方，众所周知宝马操控比同级别奥迪好，但是麋鹿测试成绩却一直比奥迪差。操控好是人的感觉，反应了厂家对前后轴质量分配，方向盘回馈力调教，悬挂硬度，转向响应速度等做到了很讨好人的水平。而高速稳定性是一个客观事实，更多反应了底盘的极限性能。大众奥迪，特别是奥迪的Quattro四驱系统，极限是业界出了名的高，非常不容易失控，非常稳。但是呢，由于大众奥迪多数车是偏向舒适的调教，这种车悬挂都偏软，悬挂软自然会给人操控不好的感觉，因为它过弯侧倾更大嘛。奥迪车并不是操控一般，奥迪的s和RS系列性能车操控一样很好，不过它们悬架都很硬，不适合偏向舒适的奥迪车。
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