LNG天然气罐压力过高咋回事

如题所述

当LNG天然气罐压力过高时,首先需要检查增压阀是否一直处于开启状态,如果是,则需要关闭它。如果增压阀已经关闭,但压力仍然过高,可能是气瓶的保温性能不好,需要进行抽真空处理。气瓶内压力过高是由于驾驶员的疏忽,收车后没有关闭自增压、气相阀的阀门。经过一夜的气瓶自增压使气瓶内压力过高,一级安全阀已经打开排气(瓶内压力已经>1.75Mpa)。虽然此时气瓶内的压力稍低于一级安全阀打开的压力(小于1.75Mpa),但仍然高于正常值。早晨驾驶员打开点火开关,供气电磁阀开启,高压气体迅速通过管路,使发动机燃气压力传感器开启故障信号,造成发动机故障灯点亮,形成故障码;而且由于压力过高,使喷气计量阀供气过量,从而造成发动机不易启动。

经济调压阀的作用是当LNG气瓶的内部压力高于经济调压阀设定的压力时,该压力阀会自动打开经济回路,并输向发动机,即优先使用压力过高的瓶内气体,将气瓶内的压力迅速下降至正常值,当压力降至经济调压阀所设定的值之后,经济调压阀会自动关闭。

同时,为了防止高压气体回流,在气瓶内的内置单向阀开启,阻断了与经济回流管路的连通,使得经济供气回路正常工作,优先使用瓶内的高压气体,使压力迅速下降至正常值,然后经济调压阀关闭,内置单向阀开启,开始正常供液。

需要注意的是,LNG加气车气瓶相关信息也需要了解。当气瓶内的压力超过1.75Mpa时,驾驶员应该及时关闭自增压、气相阀的阀门,以避免气瓶内压力过高导致发动机故障。
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