看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题：
1、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。
2、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
3、风量控制机构的问题：
汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。
扩展资料
汽车空调使用注意事项：
1、起步和急加速时关闭A/C
由于空调的开启会消耗部分发动机功率，所以最好在车辆启动并快速加速时关闭空调，然后在车辆行驶后打开空调开关。
这不会导致加速和启动时发动机功率不足，但也会节省燃油。
2、空调温度开的不要太低
夏天，许多车主喜欢把温度调得很低，认为这样很舒服。事实上，这是一个错误的区域，因为车内车外温差过大很容易导致司机感冒。
同时，过低的温度也可能导致车内关节炎的风险。正常情况下，车内温度应与车外温度相差5℃至6℃。
3、控制出风口方向
基于冷空气下沉、热空气上升的原理，车主可以按照冷空气开启时出风口朝上、暖空气开启时出风口朝下的原理来控制空调出风口。
参考资料：百度百科-汽车暖风系统
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