那要看你的减震器是什么结构的 ，有的是可调液压式的 ，有的是弹簧式的， 还有的调不成 能调的，你可以找修理工调试一下。
扩展资料：前减还是后减, 在没有专用工具的情况下,最实用的办法是: 前减的话拆减震器,打开最大端的螺塞,里面有跟弹簧,在弹簧上面加一段管子,增加预压量,这样会感觉硬些,(加的管子越长,感觉越明显).实在不行你就要更换了， 在说后减震就没法维修。 首先没有可以更换的配件 。 为了安全建议你还是更换一副比较合适的。
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。
在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。
参考资料：百度知道
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