中国有多少辆 布加迪威龙

如题所述

具体数字没法知道.肯定很少很少~
年产300辆的布加迪在国内没有设专门的店卖,在布加迪面前,连法拉利和兰博基尼都才是零头,中国一般买不起的,所以不设店的,要的就进口。布加迪.威龙售价170万美圆,相当于2000万人民币,法拉利入门级在中国卖290万人民币,兰博基尼入门级333万人民币。
布加迪是大众旗下的品牌,如果兄弟有买这个车的打算,应该可以和大众的进口车部门联系一下。
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第1个回答  2019-12-30
布加迪是今年北京车展刚刚在中国大陆地区推出的(不是推出来的)。车价¥25000000。天价!全球限量300辆.并且在车展当天就有了买家。报道说,这位车主是受厂家邀请来车展现场观看实车的,随即便签下了订单,之后他会亲自前往欧洲布加迪总部,挑选车型颜色并购买。
布加迪简介:
1909年,意大利人埃托里•布加迪(Ettore
Bugatti)在德国创建布加迪公司。自1937年生产比赛用跑车、豪华高级轿车T57型起,埃托里•布加迪的儿子让•布加迪(Jean
Bugatti)参加了设计工作,以精制的车窗和新颖别致的车身为主要特征,成为车坛骄子。然而不幸的是,让•布加迪不幸在1939年的一场交通事故中英年早逝。
在世界经济萧条的环境中,埃托里•布加迪工厂处于经营困难之中。第二次世界大战一开始,德军便占领了1919年迁入法国的埃托里•布加迪工厂。但布加迪本人不屈服于入侵者的威慑,坚持意大利国籍,从而受到迫害。纵横车坛将近半个世纪的一代著名汽车设计师、布加迪的缔造者于1947年寂然逝去。
布加迪的精神一直为后人所敬仰,大部分布加迪车成为法国米卢兹博物馆的珍藏品。布加迪品牌也始终恪守着一句格言:Nothing
is
too
beautiful,nothing
is
too
expensive。它的中文意思是“美无止境,且必超所值”。
1991年,布加迪工厂在意大利重建。1998年,德国大众汽车集团收购了布加迪。排气量达到16.4L的布加迪威龙,是目前全球量产跑车中动力最强、时速最快、售价最高的车型。其16缸超强引擎,是由大众汽车集团的W8引擎叠加而来,马力突破1000匹。
在北京展出的2004款布加迪EB16.4威龙有两项打破当今世界汽车工业纪录的数据:最高车速405.7公里/时,比起历经10年未被打破的麦凯轮车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时,国外的售价大约为120万美元。现在只有1辆,就是今年北京车展上那辆,标价2500万,实际成交价是2450万,被厦门的一个老板买了!
第2个回答  2011-09-19
中国两量
一量是被放在西藏的一个公司大厅里
因为路况限制
第二量
在浙江温州的一个21岁的富二代那里
为什么布加迪中国没人买呢
第一价格限制
一般好的跑车也就1000W
布加迪要3580W左右
第二限量
有钱也买不到
第三布加迪买来不划算
它内饰基本全空白
像劳斯莱思内饰豪华
所以没人买