现在汽车市场上面销量的新车，那么绝大多数是自动挡，因为相对比手动挡车型，自动挡驾驶更加方便快捷，不过从考取驾驶证的人来看，那么绝大多数还是考取C1手动挡驾驶证，因为手动挡驾驶证是可以开手动挡也可以开自动挡，所以很多人习惯驾驶了自动挡，但是有开别人手动挡的车型，这样对于手动挡的一些操作就比较容易忘记。有人就在询问，驾驶手动挡车型需要等红灯时，那么快要停车时需要换一档吗？我可以肯定的回答，这个是不需要要的，但是也可以换一档。
如果是考取C1驾驶证，那么在科目三的时候，教练就有教学，车辆遇到情况需要停车，首先是进行减速，当速度下降比较慢的时候，然后就可以踩离合，最后慢慢踩刹车，使得车辆在预定地方停住，从这个操作来看，其实就没有说必须要换成一档，因为停车换一档是属于多余的操作。考取驾驶证都没有这样操作，正常开车就更加不会这样操作了，所以无论开手动挡车型是等红灯，还是遇到礼让行人等，这个都不需要在快要停车的时候换成一档。
驾驶手动挡车型遇到红灯，正常操作就是减速，一般都是4-5挡在行驶，这个速度是比较快，所以需要踩刹车降速，然后再降挡位，先降到3挡，再根据情况选择是否降至2挡，等车速已经很较慢的时候，踩下离合器让它滑行就可以了，这个时候没有必要降一档行驶，因为滑行距离足够达到斑马线前面，在滑行的时候是配合一点刹车，达到预定位置踩住刹车，车辆就稳稳停住了。车辆停住之后，这个时候是需要挂空挡拉手刹，当然如果红灯时间比较短，那么就需要挂一档，因为手动挡车型一档起步最轻松也不容易熄火。
通过这些说明就可以知道，手动挡车型等红灯快停车的时候，那么是没有必要挂一档，因为踩下离合器滑行距离已经足够，但是车辆停稳以后，等变成了绿灯，这个时候就需要换一档进行起步，毕竟手动挡车型都是靠一档起步。当然有些人驾驶习惯跟这个不一样，他喜欢快要停车时把车辆换成一档，这种操作也没有问题，因为在起步时省去了挂一档的操作，但是如果红灯时间比较长，那么还是需要挂空挡拉手刹，不然就需要长时间踩离合器和刹车，这个操作就有些累，所以我驾驶手动挡车型，那么在需要停车时候，都是直接在三挡的时候放空油门，再行驶一段距离踩下离合器，然后再踩刹车停车。
开车的人最不想遇到红灯了，因为遇红灯就得停车，而在红绿灯路口停车的时候，该挂什么挡，也是一个问题！有人说就挂空挡，也有人说随便挂什么挡都可以。其实，该挂哪个挡，还是有讲究的，下面搜索君就一一为你讲解。
咱们有位客官宝宝问了三味一个问题“说开手动挡的车在等红绿灯的时候，是要挂N挡好呢，还是挂一档，踩着离合器好呢？”
你看，等红绿灯，时间本来也不长，如果挂N档吧，起步还得有踩离合-挂挡的动作，如果自己操作不熟练，很容易手忙脚乱，可能一着急就憋灭火了。倒不如直接就挂到一档上了，踩着离合器，等变为绿灯后，直接松离合，就起步了，这样憋灭火的机会就小多了。
1、当驾考科目三的时候，挂1挡停车
部分考场要求在红绿灯停车时，不可以挂空挡，必须挂1挡，踩离合加踩脚刹（或者拉手刹），不然直接扣100分！
优点：挂在1挡的好处，就是起步时，不需要再挂挡，直接松离合起步，更方便，操作失误小，提高考试通过率。
缺点：对车的离合有伤害
2、当开自己的汽车时，根据等红绿灯的时间挂挡
红绿灯路口如果要挂1挡停车，就必须踩住离合不放，会造成汽车分离轴承的压力，伤害汽车。
所以，等红绿灯的时候，如果时间比较长，比如超过30秒，建议还是不要挂1挡踩离合，直接挂空挡拉手刹，这样分离轴承就不会有压力，离合的从动盘就不会旋转，对车子的能量损失也会减少。
可根据等红绿灯的时间，时间短，挂1档；时间长，挂空挡停车等待。
如果你有自己的开车习惯，怎么安全方便怎么来，因为也有老司机2挡起步的。不过新手还是一步一步来，就好像打游戏升级一样，先得学习基础技能，才能学习高阶技能。