青岛因为台风的关系，产生了内涝，也就是大量降雨聚集在城区，雨水短时间没有排出。
之所以网友们会出现争吵，是因为青岛曾经被德国占领过一段时间，而占领时修建了规模宏大的排水系统，当年有“唯一不怕水淹城市”的美誉，而这，也是大家普遍出现争执的交点。
青岛排水系统确实有德国修建的影子，但是年代久远
德国占领青岛的时候，确实修建过80公里的地下排水系统，修建时排水系统确实非常现金，内部规模宏大，而且还把雨水和污水分开排放。
但是时过境迁，占领青岛的事都是上个世纪了，如今青岛已经扩大了不知道多少倍，仅地下排水系统全长就已经有3000公里长了，而当年德国修建的地下排水系统，如今已经不足2.66公里了。
德国修建的排水系统目前效果确实很不错
值得一提的是，目前还在服役的德国建排水系统，效果依然非常棒，但并不是说我们自己修建的不行，只是因为仅剩的这一段排污水管道，是最靠近海边的。
这段2.66公里的排水管道，距离大海就只有几百米远，雨水可以快速通过管道排进大海，因此只要不是短时间强降雨，这一段管道都能够把水及时排走。
但是剩下的我们本土修建的污水排放管道，排放的战线太长，如果遇到强降雨，肯定是排放不过来的，这和排污能力没有关系，因为距离海边太远了…
德国修建排污管道，留给我们很多经验
德国修建的排污管道虽然因为年久失修等关系，被弃用了很多，但是留给我们的经验却是十分丰富的。
像雨污分离，就是德国污水排放留下的宝贵经验。
德国在欧洲修建排污管道时，就把雨水和污水分开排放，排放管道分两条，并行在地下，能够快速且大量的排污水，而早期我们的排污方式都以混合为主，容易出现堵塞。所以说，德国在污水排放方面，我留给我们很多经验。
青岛地势低洼的地方很多，也怕强降雨
青岛其实有很多地方低于海平面的，这类地方雨水排放就会很难，一旦遇到大规模降雨，很容易发生洪涝灾害的。
青岛位于温带季风区，通常并没有短时的强降雨，这突然遇到台风，降雨强度太大，这才导致发生水淹城区的情况，但需要知道的是，这不并不是排污能力不强，而是因为管道战线太长，几十公里远，排水速度自然要差很多。
低洼地区都设置了警告标示牌
德国占领时期，修建了很多穿越铁路的桥洞，这些地区地势非常低洼，很容易发生雨水积累的情况，因此每年一到雨季，这些地方都会摆放显眼的标志牌，同时还配有专人把首，以防发生意外。
地势低洼的地区，其实特别容易出现洪涝灾害，这一点也是没有办法的事情，毕竟如果没有台风的话，这种被水淹的情况真的不多见。
还一个流传甚广的“油布包”传说：“青岛下水道使用百余年后，有些零件需要更换，但青岛师傅不会修。他们打电话向德国求助，德国人淡定地说，根据德国的施工标准，在老化零件周边3米范围内，可以找到备件。青岛师傅按照线索找到一个小仓库，里面全是用油布包好的金属元件，虽历经百年却依旧光亮如新。”
但“油布包”的说法明显缺乏常识，乔全荣说：“下水道一般是陶的、瓷的或者水泥的，不存在金属元件。”当年德国侵占青岛时，我们国家基本没有工业，井盖等一些零部件确实要从德国运过来。德国和中国距离很远，会多运一些零件作为备件，在完成管网建设后，德国人会把一些备件存在那里。上世纪八九十年代，确有工人在地下管网发现过一些配件，但这并非德国人专门放置，只是一些多余的零部件随机存放在那里而已。青岛在城市排水管网系统建设方面投资很大，排水管网建设标准和密度在国内处于较高水平。如今的青岛与一百年前相比有了很大变化，每条马路下都埋了十来种管道。胶济铁路穿越整个青岛市区，当时德国人修建了多个铁路桥洞让人车穿行，这些桥洞地势低洼，甚至与海平面齐平，是目前城市防汛的重点区域，遭遇强降雨可能会被淹。为此，青岛市在防汛期设置了警示牌，并派专人值守。