1、土方开挖阶段放线。一般可使用全站仪仪器进行开挖边线的定位，使用全站仪或者水准仪控制开挖标高。
2、全站仪对已知坐标点进行放样，快速完成圆心点定位，在圆心点上架好全站仪，利用全站仪自动测距功能，可以快速的确定圆上的任意点，从而降低了圆形放线的难度，提高了放线工作的速度和精准度。
3、高层因层高高及有外脚手架，故线锤法及外控法均不适宜，可采用内控法。
4、每次观测结束后需对观测成果逐点进行核对，根据本次所测高程与首次所测高程之差计算出沉降量并将每次观测日期、建筑荷载情况标注清楚。
扩展资料
1、全站仪在放样界面选择“角度”进行角度调整，转动全站仪将dHR项参数调至零，并固定全站 仪水平制动螺旋。
2、全站仪指挥持棱镜者将棱镜立于全站仪正对的地方，调节全站仪垂直制动螺旋及垂直微动螺旋使全站仪十字丝居于棱镜中心。
3、全站仪第一个放样点放样结束，然后进入下一个放样点的设置并进行放样，直至所有放样点放样结束。
参考资料来源：百度百科-全站仪
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2016-11-03
首先是要把全站仪架设在已知点上（侧站点），进行调平。然后打开机器，点击菜单按钮，menu。
然后找到放样那个字样，看它前面的数字，是F2就点击F2。（不同品牌的全站仪格局不一样）。
点击后有一个对话框，选择文件。这里有四个选择。选择文件是调用保存在全站仪里面的数据，如果已经保存有就可以点击‘调用’选择你保存的数据，如果没有，就点击跳过，下面手动输入。
接着看到了放样的主目录，我们点击侧站点输入F1，把仪器所架设的已知点输入。
输入侧站点以后，仪器会跳回来放样的主目录。我们要把后视点，就是第二个已知点（棱镜架设的位置）输入，点击后视F2。
在输入完后视点击完成后，会弹出一个对话框，问你是否照准，这时候通过仪器的目镜把仪器对准棱镜中心点十字丝。对准后点击‘是’。
完成上一步后，这时候又会跳转到放样的主页面。点击F1放样，把输入后视的坐标输入进去（这个是用来检验2个已知点 有没有偏差，可以不用输后视点，直接输要放出的点，但我们一般都会输一次后视点，用来检查。）。
输入后，看到只有2个选项，一个角度一个距离。这两个选项就是用来检查2个已知点的。点击角度，检查看2个点之间的角度有没有正确；点击距离，看2个点距离是否正确。
现在我们点击距离，如果距离正确了就点击F4‘继续’。输入要放的坐标点，这样就可以进行放线了。
然后找到放样那个字样，看它前面的数字，是F2就点击F2。（不同品牌的全站仪格局不一样）。
点击后有一个对话框，选择文件。这里有四个选择。选择文件是调用保存在全站仪里面的数据，如果已经保存有就可以点击‘调用’选择你保存的数据，如果没有，就点击跳过，下面手动输入。
接着看到了放样的主目录，我们点击侧站点输入F1，把仪器所架设的已知点输入。
输入侧站点以后，仪器会跳回来放样的主目录。我们要把后视点，就是第二个已知点（棱镜架设的位置）输入，点击后视F2。
在输入完后视点击完成后，会弹出一个对话框，问你是否照准，这时候通过仪器的目镜把仪器对准棱镜中心点十字丝。对准后点击‘是’。
完成上一步后，这时候又会跳转到放样的主页面。点击F1放样，把输入后视的坐标输入进去（这个是用来检验2个已知点 有没有偏差，可以不用输后视点，直接输要放出的点，但我们一般都会输一次后视点，用来检查。）。
输入后，看到只有2个选项，一个角度一个距离。这两个选项就是用来检查2个已知点的。点击角度，检查看2个点之间的角度有没有正确；点击距离，看2个点距离是否正确。
现在我们点击距离，如果距离正确了就点击F4‘继续’。输入要放的坐标点，这样就可以进行放线了。
第2个回答 2010-05-27
道路上的吗？
可以在电脑中把要放的点的坐标计算出来，然后导入到仪器里，再进行点放样
或者用仪器里面自带的道路软件，通过输入道路的各项元素，参数等，由仪器自动计算，再进行放样。
可以在电脑中把要放的点的坐标计算出来，然后导入到仪器里，再进行点放样
或者用仪器里面自带的道路软件，通过输入道路的各项元素，参数等，由仪器自动计算，再进行放样。
第3个回答 2010-05-21
这个主要就靠你内业计算坐标或者方位角跟距离了，中高端的仪器一般也有曲线放样的软件，按照这个软件的提示你输入已知数据，就可以放样了。本回答被网友采纳
第4个回答 2010-05-27
最简单的方法 用CAD把曲线上的坐标采下来 全站仪 放样