新火花塞的怠速抖动可能是由于更换火花塞时气缸管路被拉断或损坏，导致点火异常，或者更换不同类型的火花塞引起的。如果确认是火花塞的问题，只能重新更换同类型的火花塞才能解决。汽车的运行是由发动机驱动的，发动机的平稳运行依赖于火花塞的不
新换的火花塞怠速抖动是什么原因
新火花塞的怠速抖动可能是由于更换火花塞时气缸管路被拉断或损坏，导致点火异常，或者更换不同类型的火花塞引起的。如果确认是火花塞的问题，只能重新更换同类型的火花塞才能解决。
汽车的运行是由发动机驱动的，发动机的平稳运行依赖于火花塞的不断跳动。火花塞是易损件，长期使用不可避免地会变旧失效，因此需要更换火花塞。
火花塞是易损件，随着使用周期的增加，会导致正负极的消耗，随后点火间隙逐渐增大，但这种变化是渐进的，会影响其周围的其他匹配参数。因此，当车辆的火花塞损耗很大时，其点火间隙也会增大。比如原来点火间隙是0.8，现在换火花塞前点火间隙是1.1。中间差别太大，变化太快。当然，发动机不重新匹配就受不了。
如果喷油器脏污卡滞，会造成喷油不良；EGR阀卡死，关闭不严，导致尾气进入气缸，混合气浓度过低。所有这些都会导致发动机抖动。另外，改装发动机，无论是提高性能还是降低性能，都会因为上述原因使发动机怠速抖动。
新换的火花塞动力不足什么原因
新火花塞动力不足的原因是什么？电路问题和电气系统问题。
当车辆动力明显减弱时，很可能是喷油不良或雾化不良等油液问题造成的。如果情况严重，车辆可能打不到。其实归根结底，这些问题的存在主要是由于喷油器积碳过多，堵塞了喷油器的针阀，导致喷油不良或雾化不良。车身晃动，动力不足，油耗上升？罪魁祸首就是它！电路问题电路问题主要包括导线问题和火花塞问题。当车辆电线出现问题，影响传感器的工作时，也可能出现这些问题。此外，火花塞积碳的大川正在老化，导致低怠速、发动机抖动和发动机噪音增加。轻踩油门，发动机抖动会严重，油门加大，抖动会减弱，导致动力不足，汽车加速性能下降，油耗增加。进气系统问题当一辆车的进气系统出现问题时，会导致进气量过少，充分燃烧所需的氧气和燃油不足，油耗增加，也会影响车辆的动力。当车辆经常排放蓝烟和黑烟时，应该是燃油燃烧不充分造成的，比如进气门堵塞，导致进气不足，燃油燃烧不充分，从而大大增加了车辆的油耗。无论是油路问题、电路问题还是进气系统问题，都是火花塞老化、保养不到位、汽油燃烧不充分造成的，容易导致积碳，进而导致汽车尾气排放超标，汽车动力下降。 新换的火花塞怠速抖动是什么原因 新换的火花塞动力不足什么原因 @2019
新换的火花塞怠速抖动是什么原因
新火花塞的怠速抖动可能是由于更换火花塞时气缸管路被拉断或损坏，导致点火异常，或者更换不同类型的火花塞引起的。如果确认是火花塞的问题，只能重新更换同类型的火花塞才能解决。
汽车的运行是由发动机驱动的，发动机的平稳运行依赖于火花塞的不断跳动。火花塞是易损件，长期使用不可避免地会变旧失效，因此需要更换火花塞。
火花塞是易损件，随着使用周期的增加，会导致正负极的消耗，随后点火间隙逐渐增大，但这种变化是渐进的，会影响其周围的其他匹配参数。因此，当车辆的火花塞损耗很大时，其点火间隙也会增大。比如原来点火间隙是0.8，现在换火花塞前点火间隙是1.1。中间差别太大，变化太快。当然，发动机不重新匹配就受不了。
如果喷油器脏污卡滞，会造成喷油不良；EGR阀卡死，关闭不严，导致尾气进入气缸，混合气浓度过低。所有这些都会导致发动机抖动。另外，改装发动机，无论是提高性能还是降低性能，都会因为上述原因使发动机怠速抖动。
新换的火花塞动力不足什么原因
新火花塞动力不足的原因是什么？电路问题和电气系统问题。
当车辆动力明显减弱时，很可能是喷油不良或雾化不良等油液问题造成的。如果情况严重，车辆可能打不到。其实归根结底，这些问题的存在主要是由于喷油器积碳过多，堵塞了喷油器的针阀，导致喷油不良或雾化不良。车身晃动，动力不足，油耗上升？罪魁祸首就是它！电路问题电路问题主要包括导线问题和火花塞问题。当车辆电线出现问题，影响传感器的工作时，也可能出现这些问题。此外，火花塞积碳的大川正在老化，导致低怠速、发动机抖动和发动机噪音增加。轻踩油门，发动机抖动会严重，油门加大，抖动会减弱，导致动力不足，汽车加速性能下降，油耗增加。进气系统问题当一辆车的进气系统出现问题时，会导致进气量过少，充分燃烧所需的氧气和燃油不足，油耗增加，也会影响车辆的动力。当车辆经常排放蓝烟和黑烟时，应该是燃油燃烧不充分造成的，比如进气门堵塞，导致进气不足，燃油燃烧不充分，从而大大增加了车辆的油耗。无论是油路问题、电路问题还是进气系统问题，都是火花塞老化、保养不到位、汽油燃烧不充分造成的，容易导致积碳，进而导致汽车尾气排放超标，汽车动力下降。 新换的火花塞怠速抖动是什么原因 新换的火花塞动力不足什么原因 @2019
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第1个回答 2023-01-29
发动机抖动有以下几种原因：
1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；
3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；
4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难
怠速抖动的具体解决方法：
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。本回答被网友采纳
1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；
3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；
4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难
怠速抖动的具体解决方法：
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。本回答被网友采纳
第2个回答 2022-09-12
拆下来重新检查一下火花塞的电极间隙是否过小了如果你这次换的火花塞跳火间隙不合适就有可能会出现抖动现象。
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