1.汽车采用低压电器系统的优点有哪些？

Question

如题所述

Answer 1

答：汽车电气系统的标称电压有 12 V、24 V两种等级，汽油发动机汽车普遍采用 12 V电系、柴油发 动机汽车大多数采用 24 V电系。12 V、24 V电系的额定电压分别为 14 V和 28 V。为了满足汽车电器 装置日益增多、用电量愈来愈大对电源系统供电功率增大的要求，世界各国都在研究开发 48 V电源 系统，欧盟国家已从 2008 年开始采用 48 V电源系统。无论电压等级为 12 V、24 V，还是 48 V，都 是直流电的安全电压（直流电的安全电压不超过 60 V、交流电的安全电压不超过 36 V），其主要优 点是用电安全，不会导致人体触电。

Answer 2

采用低压的主要优点是安全、电源简单、蓄电池单格数较少。可通过电源转换开关来改变电源的电压。

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Answer 3

答：汽车电气系统的标称电压有 12 V、24 V两种等级，汽油发动机汽车普遍采用 12 V电系、柴油发 动机汽车大多数采用 24 V电系。12 V、24 V电系的额定电压分别为 14 V和 28 V。为了满足汽车电器 装置日益增多、用电量愈来愈大对电源系统供电功率增大的要求，世界各国都在研究开发 48 V电源 系统，欧盟国家已从 2008 年开始采用 48 V电源系统。无论电压等级为 12 V、24 V，还是 48 V，都 是直流电的安全电压（直流电的安全电压不超过 60 V、交流电的安全电压不超过 36 V），其主要优 点是用电安全，不会导致人体触电。

Answer 4

采用低压的主要优点是安全、电源简单、蓄电池单格数较少。可通过电源转换开关来改变电源的电压。

Answer 5

1、单线制
就是利用汽车发动机、底盘和车身等金属机件作为各种用电设备的共用连线，而用电设备到电源只需另设一根导线。任何一个电路中的电流都是从电源的正极出发，经导线流入到用电设备后，通过金属车架流回电源负极而形成回路。
2、负极搭铁
采用单线制时，将蓄电池的一个电极用导线连接到发动机或底盘等金属车体上。若蓄电池的负极连接到金属车体上，称为负极搭铁；反之，若蓄电池的正极连接到金属车体上，称为正极搭铁。
3、两个电源
就是蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是辅助电源，在汽车未运转时向有关用电设备供电；发电机是主电源，当发动机运转到一定转速后，发电机转速达到规定的发电转速，开始向有关用电设备供电，同时对蓄电池进行充电。
4、用电设备并联
就是汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接，每个用电设备都由各自串联在其支路中的专用开关控制，互不产生干扰。
5、低压直流供电
汽车电气设备采用低压直流供电，柴油车大多采用24V直流电压供电，汽油车大都采用12V直流电压供电。本回答被提问者和网友采纳

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