二级减速器

单向传动,连续工作,工作平稳。

输送机主轴传速误差不超过7%。
五年,每年350天,每天8小时。
半年小修,两年大修。
中批生产。
已知:输送机主轴功率4kw,转速120min。
求计算过程,,,
谁有设计手册有些数据要查相关表格呀。

一、 设计题目:二级斜齿轮减速器

1. 要求:拟定传动关系:由电动机、V带、减速器、联轴器、工作机构成。

2. 工作条件:双班工作,有轻微振动,小批量生产,单向传动,使用6年,运输带允许误差5%。

3. 知条件:运输带卷筒转速 ,

减速箱输出轴功率 马力

二、 传动装置总体设计:

1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。

2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。

3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。 其传动方案如下:

三、 选择电机

1. 计算电机所需功率 : 查手册第3页表1-7:

-带传动效率:0.96

-每对轴承传动效率:0.99

-圆柱齿轮的传动效率:0.96

-联轴器的传动效率:0.993

—卷筒的传动效率:0.96

说明:

-电机至工作机之间的传动装置的总效率:

2确定电机转速:查指导书第7页表1:取V带传动比i=2 .5

二级圆柱齿轮减速器传动比i=8 40所以电动机转速的可选范围是:

符合这一范围的转速有:750、1000、1500、3000

根据电动机所需功率和转速查手册第155页表12-1有4种适用的电动机型号,因此有4种传动比方案如下:

方案 电动机型号 额定功率 同步转速

r/min 额定转速

r/min 重量 总传动比

1 Y112M-2 4KW 3000 2890 45Kg 152.11

2 Y112M-4 4KW 1500 1440 43Kg 75.79

3 Y132M1-6 4KW 1000 960 73Kg 50.53

4 Y160M1-8 4KW 750 720 118Kg 37.89

综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比,可见第3种方案比较合适,因此选用电动机型号为Y132M1-6,其主要参数如下:

额定功率kW 满载转速 同步转速 质量 A D E F G H L AB

4 960 1000 73 216 38 80 10 33 132 515 280

四 确定传动装置的总传动比和分配传动比:

总传动比:

分配传动比:取 则

取 经计算

注: 为带轮传动比, 为高速级传动比, 为低速级传动比。

五 计算传动装置的运动和动力参数:

将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴

——依次为电机与轴1,轴1与轴2,轴2与轴3,轴3与轴4之间的传动效率。

1. 各轴转速:

2各轴输入功率:

3各轴输入转矩:

运动和动力参数结果如下表:

轴名 功率P KW 转矩T Nm 转速r/min

输入 输出 输入 输出

电动机轴 3.67 36.5 960

1轴 3.52 3.48 106.9 105.8 314.86

2轴 3.21 3.18 470.3 465.6 68

3轴 3.05 3.02 1591.5 1559.6 19.1

4轴 3 2.97 1575.6 1512.6 19.1

六 设计V带和带轮:

1.设计V带

①确定V带型号

查课本 表13-6得: 则

根据 =4.4, =960r/min,由课本 图13-5,选择A型V带,取 。

查课本第206页表13-7取 。

为带传动的滑动率 。

②验算带速: 带速在 范围内,合适。

③取V带基准长度 和中心距a:

初步选取中心距a: ,取 。

由课本第195页式(13-2)得: 查课本第202页表13-2取 。由课本第206页式13-6计算实际中心距: 。

④验算小带轮包角 :由课本第195页式13-1得: 。

⑤求V带根数Z:由课本第204页式13-15得:

查课本第203页表13-3由内插值法得 。

EF=0.1

=1.37+0.1=1.38

EF=0.08

查课本第202页表13-2得 。

查课本第204页表13-5由内插值法得 。 =163.0 EF=0.009

=0.95+0.009=0.959



取 根。

⑥求作用在带轮轴上的压力 :查课本201页表13-1得q=0.10kg/m,故由课本第197页式13-7得单根V带的初拉力:

作用在轴上压力:



七 齿轮的设计:

1高速级大小齿轮的设计:

①材料:高速级小齿轮选用 钢调质,齿面硬度为250HBS。高速级大齿轮选用 钢正火,齿面硬度为220HBS。

②查课本第166页表11-7得: 。

查课本第165页表11-4得: 。

故 。

查课本第168页表11-10C图得: 。

故 。

③按齿面接触强度设计:9级精度制造,查课本第164页表11-3得:载荷系数 ,取齿宽系数 计算中心距:由课本第165页式11-5得:

考虑高速级大齿轮与低速级大齿轮相差不大取

则 取

实际传动比:

传动比误差: 。

齿宽: 取

高速级大齿轮: 高速级小齿轮:

④验算轮齿弯曲强度:

查课本第167页表11-9得:

按最小齿宽 计算:

所以安全。

⑤齿轮的圆周速度:

查课本第162页表11-2知选用9级的的精度是合适的。

2低速级大小齿轮的设计:

①材料:低速级小齿轮选用 钢调质,齿面硬度为250HBS。

低速级大齿轮选用 钢正火,齿面硬度为220HBS。

②查课本第166页表11-7得: 。

查课本第165页表11-4得: 。

故 。

查课本第168页表11-10C图得: 。

故 。

③按齿面接触强度设计:9级精度制造,查课本第164页表11-3得:载荷系数 ,取齿宽系数

计算中心距: 由课本第165页式11-5得:

取 则 取

计算传动比误差: 合适

齿宽: 则取

低速级大齿轮:

低速级小齿轮:

④验算轮齿弯曲强度:查课本第167页表11-9得:

按最小齿宽 计算:

安全。

⑤齿轮的圆周速度:
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