现在好多车都有全景天窗，有必要吗？
汽车发展到现在，它的所有部件都是合理的，就是存在就是合理的，但是有一个功能不是国标强制要求的，它变成了车身的配置，就是卖不出去的，全景天窗是很多豪车和高性价比车型都有的配置，这个作用是什么，有必要吗？
不难看出，配备全景天窗的车都是中高档车，既然高档车都有全景天窗，那么全景天窗能给高档车带来怎样的快感呢？
从实用的角度来看，天窗是一个错误，因为钢化玻璃天窗的强度永远低于金属盖板的强度，天窗在发生侧翻事故时的保护作用非常有限，并且从天窗上切掉车顶会影响框架，以如此高的成本使用，天窗以获得标准的强度。
并且必须在屋顶周围加固真的有意义吗？答案是，即使天窗没有得到全面保护，也不影响消费者对它的热情，因为在阳光明媚、温度适宜的时候打开全景天窗感受阳光，是一件很惬意的事情。
中高速时，会出现紊流和明显的噪音，而天窗则没有，不同的开启方式既能实现进气又能通过负压吸风实现有效气流，这就是天窗的价值所在，夏天来了，爱车肯定会被晒到。
开启空调时可开启全景天窗，待热量散去空调降温后关闭天窗，使车内温度迅速下降，有些司机习惯开着侧窗开车，但在高速行驶时，不仅不安全，而且噪音很大，这时候打开全景天窗可以一箭双雕，比打开侧窗要好很多。
相信很多人都遇到过这样的情况，每天早上打开车门，迎接的都是一股香味，或者是在堵车的路上，累积的尾气让你喘不过气来，当开启全景天窗时，由于采用负压通风原理，这种情况会改善很多。
其次是玻璃的安全性，可以看到，很多车的天窗玻璃都出现过问题，而且这些问题还会不断发生，这是玻璃厂家的技术问题，经过测试，爆裂并不是意外，出于任何原因。
另外，抗紫外线和隔热功能绝对不是顶级的，也不是综合的，玻璃本身的物理特性是有限的，再高级的玻璃也无法回避物理特性，全景天窗的作用无非就是增加车内的视线，让车内的人感觉更明亮。
在城市里，根本看不到星星，大家都很忙，忙着工作谋生，没有时间谈这种恋爱。想要星星，去海边野营不是更好吗？毕竟全景天窗是玻璃结构的，车顶这么大一块玻璃，路上飞石很容易砸坏。
到时候更换要花很多钱，而且还需要订制，会极大影响用车体验，根本不适用，全景天窗虽然设计的很好，但是大部分车主一年也用不了几次，这让全景天窗性价比不高。
如今的全景天窗虽然不再选装，但“羊毛出在羊身上”，亮面不收费，早已经加到售价里了，全景天窗有的人喜欢，有的人不喜欢，但是有的车型一上市就自带，不喜欢也没用，只好接受。
全景天窗可以在一定程度上提高安全性，比如当车子落水时，可以通过全景天窗逃生，买车需要选择带全景天窗的车型吗？这因人而异，但是有一点很明确，如果需要花钱去选这个配置，自然是没有必要，而且是浪费钱。