汽车投诉直接反映了产品在可靠性、品质、安全等多方面的问题，也折射出一个汽车品牌在品控方面的水平。虽然其中有概率问题，但同时也反映出，销量越高的车型，被投诉的机会越大，不过这同样不是绝对的，但产品问题依然是车企们不可忽略的问题，同时也是指导消费者买车的依据之一。
那过去4月份都有哪些车成为了投诉榜热车呢？今天我们就根据国内汽车知名网站《车质网》的汽车投诉数据来看看，都有哪些车型在投诉问题上面临着严峻的形势。话不多说，直接上榜。（投诉榜单数据来自车质网）
值得关注的是，本月汽车投诉榜单上，新能源汽车的投诉开始凸显，这主要是因为新能源汽车占比在乘用车市场不断攀升，随着新能源汽车保有量的激增，汽车投诉概率占比也在提高。4月份汽车投诉榜前十中，新能源车型占到了5款，其中包括了比亚迪海豚、元PLUS、极氪001、深蓝SL03以及长安UNI-K 智电IDD。
此外，传统车企中，丰田依然是被投诉最多的品牌，4月份中，锐志、皇冠、凯美瑞均进入榜单前十，皇冠陆放和卡罗拉也有不少投诉。进入榜单的还有东风标致408、星越L。
比亚迪两款热销车海豚和元PLUS包揽了4月份汽车投诉榜单冠亚军，这两款车目前都是各自细分市场的绝对领跑者。海豚投诉量达到了492例，投诉问题主要涉及终端销售问题，包含价格变动、变相收费、价格不透明、强制购买等。
元PLUS投诉量也有256例，投诉同样涉及终端销售问题，主要有价格变动、变相收费、销售承诺不兑现以及与宣传不符。对于比亚迪来说，庆幸的是投诉车型并没有涉及产品本身的问题，但也暴露出热销的比亚迪在销售终端的管理短板。
极氪001投诉数达到了208例，排名第四，主要投诉问题涉及座椅故障、影音系统故障、门窗漏风和销售承诺不兑现等。极氪001作为极氪品牌目前的销量担当，也是极氪销量突破10万辆大关的重要火力。随着极氪009和极氪X的上市，极氪品牌销量将会进一步突破。
此外，深蓝SL03排名第九，投诉数达到了90例，较前几个月相比投诉量有所下降，投诉问题主要表现为影音系统故障、车载互联故障、行车安全辅助系统故障和车内异响等问题。随着深蓝SL03的销量提升，其产品本身暴露的品质问题同样值得深蓝汽车关注和重视。
长安UNI-K投诉量达到了94例，主要投诉车型涉及UNI-K 智电IDD车型，系统升级问题、车载导航问题、影音系统故障和疑似减配等问题。和其他被投诉的新能源车型不同，长安UNI-K系列销量并不高，但投诉量却不低，投诉比非常惊人。
随着东风标致在降价大潮中脱颖而出，标致一些车型销量也有提升，标致408投诉量达到了224例，高居投诉榜第三。投诉问题涉及价格变动、烧机油、疑似减配和与宣传不符等问题。
星越L投诉排名第五，投诉数为142例，投诉问题主要涉及与宣传不符、影音系统故障、后视镜故障以及座椅故障等。产品问题属于个例，主要问题还是在销售终端，不过也值得吉利引起重视。
日系丰田成为合资品牌里被投诉最多的品牌，锐志投诉数量达到了转向系统卡滞、仪表板开裂、部件老化和无零配件。此外皇冠也有128例投诉，同样有仪表台开裂、部件老化、转向系统异响等问题，还有部分有车内异味等问题。凯美瑞4月份有81例的投诉，投诉同样涉及部件老化、仪表台开裂、影音系统故障和烧机油等问题。
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