第1个回答 2012-06-04
火车是否是快车或者慢车,由以下三方面来决定的:
1中途运行停靠车站的多少:列车是否快,中途停靠车站多少与时间的长度,是决定列车是否是快车的一个重要的原因,列车在进站的过程中要经过刹车,停车,起车的一系列的过程,这些过程是可以看出是否属于快车的原因,高速行使与见站就停是差距很大的。
2良好的轨道车辆:要组成快车与慢车的区别,与铁路,机车与车厢之间的协调性有关。三者缺一不可。首先,机车的性能就要良好,起到牵引运输的重要作用,其次,车厢的承受能力也要良好,以便能够被机车进行牵引的指标;再次就是要有良好的铁路运输干线,这样同时可以决定列车的提速。
3:列车的运行时间:列车在运行的时候,有时间的限制,因此从时间上可以算计出列车是否是属于快慢车。
列车的构造与运行速度不一定慢,但是受某些情况的限制,车厢的构造速度虽然是如此,但有些情况下还可以作更快的运行。而不是由速度来决定的。
第2个回答 2010-05-01
没大区别,慢的停站较多,晚点比较普遍,快的(K.T.Z.D.G.C)开头的停站较少,一般很少晚点或者不晚点,面的票价较便宜,快的较贵,慢的要经常给快的让道(这种情况并不多)
第3个回答 2010-05-01
快车停的站少些,而且一般不会给别的车让道;慢车停的站多,而且停的时间长。还要经常给快车让道本回答被提问者采纳