如果是落地40万左右,追求乘坐舒适性和滤震的舒适性,想要动力响应快且后劲足,在苏州地区,那么夏天有座椅通风最好不过了,推荐本田冠道或者URV顶配,落地大概36万左右,同级别来说,在舒适性,空间,动力,都是最佳的选择!
中级车A4L、3系、C级中高配、中大型车A6L、5系(E级价格超标)低配均符合标准。作为豪华品牌品质基本可以保证,但可能会出现小毛病和传说中的烧机油、渗油积炭现象(亲身经历),但毕竟豪华品牌,具有先天竞争优势。
奥迪A5高配、宝马四系低配、奔驰CLA顶配、奔驰C COUPE200低配。落地四十万左右。十分漂亮个性的车子,实用性欠佳但性能优良,属于个性化的选择,提升某格的利器。奥迪S3:性能钢炮,懂车的都说好,但肯定不适合一家老小,最好作为第二台车选择。落地37-40万。日系:本田雅阁混动:出色的混动系统,配置高,外观有特点,但后排空间略局促(上周刚刚试过车)落地35万左右。
丰田皇冠:年轻化的外形和沉稳的驾驭感受。空间并没有看起来那么大。总之中规中矩,也没有突出配置,也没什么毛病可挑,很丰田。日产天籁公爵顶配:空间巨大,舒适,动力有些肉。另外原来经典的VQ35被换成四缸2.0T,令我很不爽。落地30万出头。英菲尼迪Q50,建议3.7V6版本,动力暴力操控线性。无奈保有量太低,不是很有辨识度。空间中规中矩,不过造型蛮骚的。落地37-38万。
雷克萨斯IS2.0fsport。动力充沛外观炫酷很有小资范,回头率很高,很个性,雷克萨斯的免保养也很给力。但空间真是太小了。后排还是留给爱犬吧。落地36、7万。雷克萨斯ES,有混动车型可选,做工精细,品质优良,空间表现还可以(不及同级别A6、5系。同样免保养。相对温和中庸一些。35、40万均有车型分布
讴歌ILX、TLX,十分小众,可以看一看TLX顶配,弯道系统和四驱实际还是很不错的。美系:别克君越顶配、福特金牛座顶配:君越的年轻化外观很讨喜,空间大内饰豪华配置高,顶配V6爽歪歪,但装配工艺不太走心,8档变速箱有点反人类。金牛座?福特的装配……不多说了,看看销量吧。