别克英朗和威朗哪个好?

Question

如题所述

Answer 1

我觉得威朗会更好一些。虽然说英朗的价格更便宜一些，但是威朗所提供的驾驶感受比英朗更高级一些，而且车身尺寸以及乘坐空间都要比英朗好一些。英朗的长宽高是4609毫米/1798毫米/1486毫米，轴距是2640毫米。威朗的长宽高是4718毫米/1802毫米/1466毫米，轴距2700毫米，威朗在尺寸上就能凸显出它的运动基因，比如更低的车身高度更宽的车身尺寸以及更长的轴距等等。如果仅从尺寸上来看的话，多出来的价格我觉得威朗会更好一些。

（别克威朗）

                                              

（别克英朗）

其次就是威朗的标准配置也要比英朗高，比如全系标配电子手刹、16寸轮圈、前后排头部气帘、倒车影像、电动天窗、四向方向盘调节、后排座椅比例放到、单色氛围灯等等，就单轮配置而言，威朗在标准配置上就比较有诚意了，而且一些实用性的配置都有。除了这些配置之外，威朗另一个体现优势的地方就是驾驶感受。这主要是体现在悬架方面，虽然英朗配的是独立悬架，威朗配的是非独立悬架，但是威朗的非独立悬架在悬架支撑方面以及悬架任性方便都要比英朗更高级一些，你开起来也会比较的有乐趣，同时也会有一些参与感。

（别克威朗）

（别克英朗）

威朗在售价上会比英朗贵一些，如果仅看入门级车型，威朗已经搭配6挡自动变速箱了，而且基础配置也要比英朗好很多，更大的尺寸也能有更好的空间表现，除此之外威朗的驾驶感受也要更加的偏向于运动，如果从价格上来看的话，我认为贵出来的不到3万元还是比较值得的。如果你觉得这不到3万的价格觉得贵，那就选择英朗吧。

（别克威朗）

（别克英朗）

Answer 2

这两款车虽说都是别克的车，但是威朗和英朗在定位上就会有些差别，威朗要比英朗高一些的，英朗属于标准的A级车，威朗属于A+级轿车。价格上，两个车也会有不小的差距，别克英朗的官价是从10.99万元~14.49万元，威朗的官价则是13.59万元~18.59万元。威朗起步车型的价格基本上就是英朗顶配车型的价格了，威朗顶配车型的价格也能买一辆入门班般的别克君威了，这下威朗是一个怎样的车，你应该比较清晰了吧。

（别克威朗）

（别克英朗）

其次两个车在动力上也完全不一样。别克英朗装的是1.0T的三缸涡轮机和1.3T的三缸涡轮机，1.0T的只有125马力，1.3T的能达到163马力。威朗有1.5L的自吸机和1.5T的涡轮机，可惜的是1.5L的发动机只有118马力，比威朗1.0T的马力还要小，1.5T的机子也不过是169马力，比威朗的1.3T多了6马力的水平。如果从动力上来说的话，英朗1.3T的车型更值得推荐。价格不仅便宜，马力水平也和威朗的1.5T差不多。英朗的6挡自动变速箱表现也要比威朗的7速双离合好一些，威朗的平顺性就不如英朗了。

（别克威朗）

（别克英朗）

这两个车其实属于同一款不同尺寸的车，威朗1.5T的动力水平比英朗的1.3T机子稍微好一点，但是价格可能并不具性价比。最后就是威朗有三厢和两箱两个车型选择，英朗就只有一个了。

（别克威朗）

（别克英朗）

Answer 3

别克英朗和别克威朗都是比较好的家用车，如果你就真的是想买一辆标准的家用车，日常代步舒适平稳的话，我觉得你就买英朗，英朗在市场上的优惠也挺大的，手动挡的车型能到10万以内甚至更低。威朗的话，优惠之后的价格看着也很不错，但是它不提供手动挡，车型价格会有点偏高，而且动力也是1.5L的自吸，如果你不在乎三缸机的话，英朗的1.0T发动机在市区跑的话，动力会稍微比1.5的威朗好一些，高速的话，1.0T就真的不如1.5L的发动机了，满载的时候也是。

如果你跑高速比较多的话，我是建议你买英朗的1.3T车型，数据要比威朗的1.5L好很多，价格两个也相差并不大，如果是市区经常要拉人的话，比如跑个滴滴啥的，就买威朗，威朗开起来的感觉要比英朗好，英朗有后排出风口，威朗没有，威朗对于后排的照顾显然就不如英朗了。威朗这个车会比较的宽和矮，造型看着也要比英朗好看很多，内饰也要比英朗好看，我是挺喜欢威朗的，也更愿意买威朗。

Answer 4

英朗和威朗都是别克旗下的两兄弟，也都是目前汽车市场上比较畅销的紧凑型轿车，英朗曾经拥有过让人羡慕的辉煌，口碑销量双丰收，也是紧凑型轿车标杆级车型之一，不过在2018款英朗全部采用了三缸发动机之后，销量一落千丈，已经被挤出月度销量榜的前10名。

而威朗虽然没有其兄弟那样火爆过，不过在销量上也有着很好的表现，在刚刚过去的五月份销量高达14655辆，超过了英朗排名第十五。那么两款车哪款更好呢？为了方便比较，我们选择了优惠后价格比较接近的，2018款英朗顶配车型旗舰版和威朗次低配车型威朗三厢自动进取型进行对比，看看哪款车是你的菜。

发动机和变速箱，英朗旗舰型搭载了1.3T发动机，最大功率为163马力，最大扭矩为230牛米，采用了六挡手自一体变速箱，而威朗则搭载了1.5L发动机，最大功率为118马力，最大扭矩为146牛米，同样采用了六挡手自一体变速箱，从动力参数看，威朗要强劲得多，两款车变速箱的性能也非常稳定。

在车身尺寸上，威朗优势明显，轴距要比英朗长出60mm，所以在乘坐空间上，为了更为宽裕。在底盘结构上，两款车的前悬都采用了麦佛逊式独立悬挂，英朗的后悬采用了多连杆独立悬挂，而威朗的后悬则采用了扭力杆梁+瓦特连杆非独立悬挂。从底盘结构上看，并没有明显的优劣，但在调校上却有所不同，英朗更侧重于舒适性，而威朗相对有些偏硬，但又富有韧性，在遇见大颠簸的时候还是能处理游刃有余。

在配置方面，由于英朗为旗舰版，所以配置更为丰富，不过英朗采用的三缸发动机，确实让消费者心存疑虑，确实在正常的行驶中，并感觉不到三缸发动机与四缸发动机有什么不同，不过在怠速或低速时的平稳性就略有逊色了。两款车综合对比，如果注重动力性能的，那就选择英朗，如果侧重空间和稳定性的朋友，威朗是不错的选择。

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Answer 5

我买的是别克的英朗。买这车主要的原因就是别克的品牌、然后紧凑级车里面，英朗卖的跟大众朗逸差不对，我对大众车不太感冒。英朗优惠比较大，2019款的18T自动互联精英型，落地价格也不到12万元，觉得很划算，2019款车型配的是1.3T的发动机，三缸发动机确实不怎么好，但是别克的1.3T发动机在马力上要比大众的1.4T发动机还要大，当时就觉得动力系统肯定也不差，我开的这段时间里面觉得这台1.3T确实比较好，什么路况都觉得没有啥压力。英朗的外观也挺好看的，中网看上去很大气，一点都不比大众车难看，大众价格有点太坚挺了，部分配置还不如别克车呢，英朗我觉得比大众车好。

这车我开到目前的油耗基本是在7升多一点点，还是比较满意的，基本上买英朗的除了别克品牌之外，就是配置和油耗水平了。不满意的地方就是轮胎的噪音不是特别好，感觉声音有点大，估计是这车的隔音水平不是特别好，发动机噪音能接受，跑高速的风噪也会比较大，1.3T的发动机降档不是很快，基本上1/3的油门是不太愿意降档的，踩到一半的时候降档速度会比较快，瞬时油耗基本上就到15L左右了，然后后排没有扶手，操控也不是特别好，没有朋友的威朗好，悬架倒是独立的，这说明英朗还是一款标准的家用车，油耗、空间和外观都不错，开起来的感觉就没有那么好了。英朗依然是比较适合选择的，如果可以，我更喜欢买一台手动挡的，油耗肯定还能低很多，1.0T的车型日常代步在适合不过了，1.3T动力有一点小惊喜，但说不上推背感。