因为气门嘴是安装于
轮圈上的，如果是在修理店或是
4s店拆换气门嘴的话，一般是将车胎扒出来以后再换。而亲自动手拆换小汽车气门嘴的话能够 无需扒车胎，可是要先把车胎的气排掉，在气门嘴安装的部位把车
胎压下去，外露气嘴基座，切掉原先气嘴基座，拔出来气嘴，那样才能够 拆换。
亲自动手拆换小汽车气门嘴流程以下：
1、将车胎气排掉，在在气门嘴安装的部位把车胎压下去，外露气嘴基座；
2、切掉气缸基座，拔出来气嘴；
3、安装新的气门嘴。将新的气门嘴从轮圈里边穿出去，用尖嘴钳拉住，调节好视角，基座变卡在轮圈的圆形上，安装进行。
尽管根据那样的方法并不一定扒车胎，可是因为拆换了新的气门嘴，在品质上与原先还是有一定区别的，尤其是由金属材料换为塑胶的，或是是塑胶的换为金属材料的，因此，提议最好是做一次转子动平衡。如果是掀开了车胎再安装气门嘴的话，它是务必要做转子动平衡的，将车胎与轮圈分离出来又组成早已毁坏了车胎的转子动平衡。
必须留意的是，不论是铝合金型材气门嘴还是塑胶的，与轮圈触碰的那一部分全是塑胶的。换句话说，在长期以后会产生当然脆化状况，会慢慢开裂、形变、丧失
延展性。而且当车子行车时，
硫化橡胶气门嘴会伴随着
向心力往返摆动进而产生变形，进而更为推动硫化橡胶的脆化。如果不立即拆换很有可能会出现慢漏气的状况，一般提议气门嘴应用3-四年拆换一次。
希望我的回答能帮到您，望采纳，谢谢！