日系车为什么不烧机油？

Question

如题所述

Answer 1

烧机油的现象，往往都是出现在德系车上面，日系车出现的概率是相当之低的。所以，说日系车烧机油是通病，的确是让人大惑不解的。

至于日系车为什么不烧机油，就是因为日系车的气缸壁是相当之平滑的，不仅可以确保发动机在低转速的时候，也能表现出很好的动力输出，而且也不会有过多的机油存储，从而避免烧机油的情况。其次，就是因为活塞环与缸壁之间的间距，日系车的确是相当较小的，提供更为优异的（活塞与缸壁之间）密封程度，那么出现烧机油的概率就更低。

而德系车就有烧机油的通病，由于采用网纹结构的气缸壁设计（活塞与气缸壁之间的间隙较大），在发动机运作的时候，气缸壁吸附的机油量肯定是相对较多的，以致于微量机油被蒸发掉。但与此同时，活塞环运动时会获得更强的（摩擦副表面）油膜强度，从而起到优异的润滑保护效果，对发动机的寿命是有很大帮助的。

Answer 2

日系车的发动机压缩比设计不是很大，发动机的磨损小一点，但也不是完全不烧机油，只是寿命比较长而已。

Answer 3

日系车不烧机油是因为活塞环张力比较大，这样能够刮干净汽缸壁上的残留机油,日系车汽缸壁上也没有网纹设计，这样能减少残留在汽缸壁上的机油,大部分日系车发动机极限转速不是很高，工作时温度也不是很高，所以基本不会出现烧机现象

Answer 4

说说买车，用车，养车，修车的那些事

Answer 5

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