我车今天要保养？

Question

如题所述

Answer 1

1、机油、机滤、空滤、空调滤
这些东西按照厂家规定来就行，基本上大家都知道，如果5000公里一保养的话25000公里刚好够标准，按要求换就行了。有些厂家空气滤芯和空调滤芯保养周期比机油长，比如机油是5000一换，而空气滤芯和空调滤芯是一万一换，只要算好周期按时更换就没问题。
2、汽油滤芯/柴油滤芯
汽油滤芯/柴油滤芯是过滤燃油的，因为汽油柴油里多多少少都要有点杂质，这些杂质都被滤芯过滤掉了。如果滤芯太脏的话会导致供油压力不够。所以燃油滤芯是需要按时更换的，一般厂家推荐的更换周期差别很大，有些厂家要求两万公里更换，而有些厂家可能要求4万公里更换。不过以我实际经验来看只要你一直在正规加油站加油基本上十万公里内不需要担心滤芯的问题。我自己的老宝来十年跑了43万公里，柴油滤芯貌就没换过。家里另外两辆面包车天天送货，一辆9万公里另一辆16万公里，一个都没换过。所以我觉得只要加的油没问题滤芯问题不大，25000公里没必要换。
3、变速箱油

变速箱油我建议第一次换油按照厂家推荐的周期进行，不需要提前，也尽量别延迟。一般手动变速箱厂家建议换油周期在4万公里左右，自动变速箱在6万公里左右。之所以第一次换油要按要求来是因为新变速箱首次使用各个部件初期磨合肯定会有很多铁屑杂质，所以第一次按要求提前换，把杂质尽早清理掉。
4、防冻液

有些车用的是普通防冻液，厂家建议两万公里左右更换。而有些车使用的是长效防冻液，建议更换周期起码都是十万公里起步。不过我是没有按照厂家要求去换，我平时都是自己检查，用PH试纸测酸碱度，只要防冻液呈弱碱性而且外观透亮没有沉淀物没有杂质我是不会换的。家里有辆车厂家建议两万公里换一次，现在都用了十万公里了一点问题也没有。因此我觉得对于跑了25000公里的车来说只要冷却系统正常，暖风正常，而且防冻液外观正常就不需要换。
5、火花塞

火花塞我建议按照厂家要求进行更换。一般最便宜的是镍铜火花塞，十几块一个，这种火花塞寿命短，厂家一般建议1-2万公里更换。但是现实中用了十万公里的也不在少数，不过我建议还是按要求换，因为本身就不贵。而且火花塞老化后确实会影响发动机性能，只是由于火花塞老化是一点点发生的，引起的发动机性能下降也是一点点进行的，我们不容易察觉。所以按要求换是最稳妥的方法。
6、刹车油

一般厂家建议3-5万公里刹车油更换刹车油，刹车油是传递踏板制动力的，因为液体是不可压缩的。但是刹车油亲水性好，如果长期使用后含水量高的话在制动系统高温时刹车油里的水分会沸腾产生水蒸气，而水蒸气是可以被压缩的，这样就会导致刹车变软，无法传递足够的刹车力。不过就我个人来说我的车就算把刹车油换成水我也很难开到让水沸腾的地步。因为我开车比较稳，基本上都是油门控制车速，很少有急刹车。所以对我个人来说只要刹车系统不出问题我是懒得去换什么刹车油的。但是换一次刹车油并不贵，而且考虑到安全问题咱也不敢随便乱提意见，因为制动系统温度过高时如果刹车油里含水量高确实会出现刹车无力甚至失灵的现象。因此建议新手还是按照厂家要求定期更换。
7、电瓶电解液

现在绝大多数汽车都是免维护电瓶，但有些车不是。比如我的车电瓶就需要定期检查电解液，低了及时添加。
8、轮胎换位

因为汽车行驶中由于悬挂系统等因素每个车轮并不会均匀磨损，一般都是某一个位置磨损更大，所以厂家保养手册里都会建议车主定期进行四轮换位，这样可以让每个轮胎尽量均匀磨损，可以增加轮胎的寿命。不过一般很少有人主动建议你做，毕竟对商家来说轮胎用得越快越好。
清洗节气门、油路清洗、清洗喷油嘴、润滑系统清洗保养、三元催化器清洗等项目

这些东西不是保养，是治病，也就是说汽车没出现什么问题的情况下请忽略商家推荐的以上所谓保养项目。就像医生说平时多喝水、适量运动，这是保养。如果一个医生让你天天用抗生素还说是为了让你预防疾病那他的良心一定是坏了。

Answer 2

下列是正常汽车需要保养的部分：

1、机油。机油是最常规的保养，机油长时间不换，车辆感觉加油发木，车不利索。换完机油基本能好。

2、三滤，包括机滤，空滤，汽滤。机滤基本换机油就必须换，如果只换油不换机滤，和没换油效果一样，因为机滤脏。空滤一般两万公里更换。汽滤刚好四万更换。还有空调滤芯基本一年换一次就可以。

3、发动机。使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；定期（3万公里）保养水箱散热网；定期更换火花塞（4万公里或行驶情况）。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。本回答被网友采纳

Answer 3

一、不要进行太多养护清洗的项目

很多汽车4S店的工作人员，在你去保养的时候，都会劝你进行什么节气门、油路、积碳、空调系统的清洗，有时候还会放出一些车子严重积碳的图片来吓唬你，其实这些清洗是属于可做可不做的行为。因为现在的汽油已经比以前清洁很多，节气门、油路、积碳基本没有必要清洗，如果非要清洗，以3万公里为一个周期来做一次就可以了，5000公里就叫你清洗的，就是在收你的智商税，因为这些清洗的收费可不低。

至于空调系统的清洗，其实是非常简单的，自己平时都能动手做，因为使用空调清洗剂就可以了，如果不想自己弄，跑外面的维修店去，半个小时就帮你搞定，收费还比汽车4S店要少很多。如果空调滤芯换得勤快，不清洗也是可以的。

二、不要进行轮胎保养

现在很多汽车4S店都有所谓的轮胎保养项目，基本上就是帮你把轮胎清洗一下，并且打上一层胎蜡。这个项目收费不菲，但是属于基本没有用的项目，只是让你的轮胎看起来更干净一些而已。轮胎作为汽车上非常耐久的零部件之一，自己平时开车之前检查一下有没有小石子和硬物扎在胎纹里就可以了，想要看起来干净，自己拿水冲洗一下就行。

但是，轮胎最怕的就是磨损问题，如果轮胎的胎纹基本被磨平，或者低于磨损标识，就要立即进行更换。又或者，出现轮胎被扎穿的情况，也要立即更换。本回答被网友采纳

Answer 4

　如何正确保养汽车

　　1.机油保养

　　如果汽车发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。一般汽车保养里程在5000公里或半年先到为主(如现代，丰田)，有些车辆的保养里程为10000公里或一年先到为主(如宝马，奔驰)，再有甚者保养里程在15000公里(如标志)具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。

　　相信广大车主都有提前做保养的经历，不知道您有没有被4s店的服务人员忽悠过，保养里程没到就需要提前做保养，其实这是完全没有必要的，只是多浪费金钱罢了。保养机油的选用主要根据发动机的要求及使用环境进行选择，没有必要一味的追求高等级机油，只选择合适的，不选择最贵的。如果选择的机油等级不匹配会造成润滑不良，烧机油等严重的后果。

　　2.空调滤芯保养

　　空调滤芯的作用是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右，但由于环境问题更换周期可能会缩短，如雾霾严重的北京。空调滤芯直接关系到车内空气质量，空调滤芯脏堵会有什么表征呢?当开空调时你会感觉出风量明显小，而且吹出的风中明显有异味，如果碰到这种情况直接更换空调滤芯吧。

　　3.制动液保养

　　制动液(刹车油)的保养周期为2年或40000公里。制动液是保障刹车系统的根本。所以他的要求比较高，现在汽车多采用等级为DOT4的刹车油。不同级别的制动液不能混合使用。

　　为什么要跟换制动液呢?因为空气中的水会进去制动液中，来降低制动液的沸点，从而导致制动效果不佳，甚至没有刹车。切记按照保养手册更换制动液，保护自己，安全他人。

　　4.燃油滤清器保养

　　燃油滤清器(汽油滤芯)作用是过滤燃油。汽油滤芯分为内置和外置两种。一般外置汽油滤芯保养里程在30000公里左右;内置汽油滤芯在50000公里左右。目前国内有些加油站的汽油不达标，直接导致汽油滤芯寿命缩短。汽油滤芯堵塞导致发动机不好着车，发动机加速无力等。

　　5.玻璃水的保养

　　玻璃水的作用是清洗风挡玻璃的作用。玻璃水分为冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市场上的玻璃水种类繁多，那我们如何选择适用的玻璃水呢?

　　夏季适用玻璃水要求没有那么高，夏季玻璃水的主要作用是除虫胶的作用，在加玻璃水时可以适当的加入水。冬季玻璃水就要根据当地气温选择冰点高的玻璃水。

如何正确保养汽车

　　6.空气滤芯保养

　　空气滤芯的作用是净化进入发动机的空气，阻止灰尘，砂粒以及各种杂质进入发动机内燃烧。空气滤芯的更换一般在20000公里左右(不同车型略有差异)，具体跟汽车行驶的使用环境有关。空气滤芯的脏堵，可以导致发动机没劲费油、排放超标、发动机报警甚至拉缸等现象。空气滤芯的拆装很简单，一般自己就可以清理，尤其是春天杨絮漫天时。

　　7.火花塞的保养

　　火花塞作用是点燃混合气。火花塞的保养周期为50000公里左右。火花塞对于发动机燃烧至关重要。为什么要更换火花塞呢?随着发动机的运转火花塞是在不断的损耗的，每次的点火都会磨损电极，久而久之火花塞的点火能量就会减少，引起发动机加速无力，缺火等现象。对于火花塞要及时更换，不能贪图能多跑几万公里，它可能引起你想不到的后果。尤其是直喷的发动机，对于火花塞要求比较高，需要点火能量大，易损耗，更换周期变短(30000公里左右)。

　　8.制动片的保养

　　制动片(刹车片)的保养是通过使用情况来判断的，需要更换时仪表盘会有更换提示。如北京，上海这种大城市车辆拥堵，频繁使用刹车，刹车片的更换周期会缩短。一般情况下前片损耗高于后片。刹车片的厚度一般小于3毫米建议更换，车主可以直接查看，辨别是否需要更换，以免被忽悠。

　　9.雨刷片的保养

　　雨刷片的作用是清理风挡玻璃。雨刷片保养建议根据使用情况更换，一般出现刮水效果不佳、刮水呈条纹状、刮水噪声大时可以更换。

　　10.防冻液的保养

　　防冻液的作用是防冻，循环散热。防冻液的更换周期为2年或50000公里，有些车终身免更换。防冻液的好坏关系到发动机的性能，油耗，各部件的使用寿命，建议大家按照厂商标准更换。本回答被网友采纳

Answer 5

一般我们更换机油都是根据机油的使用情况来决定是否需要更换的，将机油滴在一张白纸上，然后根据机油颜色更换判断图进行机油使用情况的鉴定。机油经过不断使用，会慢慢发生变质，并且参拌有杂质。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。

3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象。本回答被网友采纳