保时捷最贵的是保时捷918 Spyder。
保时捷918 Spyder是一款由保时捷设计的中置引擎跑车，其售价为1338.8~1463.5万元。在2010年3月初的日内瓦车展上，保时捷正式发布了全新的918 Spyder混合动力概念超跑，2011年初，保时捷宣布将正式量产918 Spyder插电式混合动力车型，新车限量生产918辆。918 Spyder将能够在仅仅3.1秒的时间内从0提速至96km/小时，最高时速可达320km/小时。
保时捷其他车型
1、保时捷911
官方指导价：119.70-389.80万
保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2 RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。
2、Panamera
官方指导价：97.30-245.80万
Panamera是来自于保时捷品牌仅有的豪华大型轿车，厂家表示这是符合家庭需求的跑车，车身线条非常时尚，整体十分饱满，豪华感十足。保时捷向来就是靠着动态表现收获众多的消费者，帕拉梅拉也一样，在驾驶性能和悬架软硬程度全部都做得十分出色。帕拉梅拉推出多款不同功率的版本车型，外加一款双擎配置版本，价格最贵的那款车百公里加速成绩仅为4秒以内，最便宜的车型也仅为5.8秒。
保时捷最贵车型限量版的是918spyder的。当年裸车售价1400多万，最高选配可达2000多万。现在二手车市场，二手车价也涨到2000多万左右。
918Spyder是一款使用插电式混合动力技术的创新高性能车型，可通过电源插座充电。这是一款概念研究车型，也是保时捷在跑车替代型驱动技术领域的探索结果。918Spyder秉承并发扬了保时捷917LeMans赛车和RSSpyder的基因。
这一点也体现在918Spyder独特而又典型的保时捷设计理念上。融汇当代与传奇保时捷赛车的紧凑比例以及注重功能的美学设计，同时从内到外皆蕴含着独具创新意识的设计元素。
借助优异而又独特的混合动力驱动装置，918Spyder具有超高性能潜力，而且，通过智能运用电动马达，该车型也具备出众的动力效率。
这款超级运动、高效的驱动系统核心为来自保时捷RSSpyder的V8高转速发动机，它在赛车运动中已经经过了严苛考验。传动系统将电动马达与插电技术结合起来，为实现最佳性能、显著降低油耗与二氧化碳排放提供了理想的先决条件。
由此，918Spyder在纽伯格林北环赛道上实现了超快的单圈用时，目标用时少于7分30秒，这一速度超过了CarreraGT（7分32秒）。在平和的驾驶方式下，百公里耗油量为3.0升，二氧化碳排放量为70g/km。
918Spyder概念设计车型具有以下亮点：
高性能插电式混合动力技术，凭借电力驱动可行驶较高里程。
后置V8高转速发动机、保时捷双离合器变速箱（PDK）和电动马达。
电力四轮驱动，通过前桥上的附加电力驱动装置搭配扭矩引导功能实现。
电动超级加速功能（E-Boost）o以性能为重的车辆结构，优化了总成和部件的配置。
轻质结构，采用单体碳纤维加固塑料（CFRP）。结构部件和车身外护板大规模使用轻质材料。
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