忽略摩擦力时,分析哪个螺栓受剪力最大

如题所述

剪切强度大于按照该螺栓截面积在受到最大剪切力时算出的实际力。

补充:
普通螺栓的受剪连接
普通螺栓连接按受力情况可分为三类:螺栓只承受剪力;螺栓只承受拉力;螺栓承受拉力和剪力的共同作用。
受剪连接的工作性能
抗剪连接是最常见的螺栓连接。如果以螺栓连接试件作抗剪试验,可得出试件上a、b两点之间的相对位移δ与作用力n的关系曲线。该曲线给出了试件由零载一直加载至连接破坏的全过程,经历了以下几个阶段:
(1)摩擦传力的弹性阶段 在施加荷载之初,荷载较小,荷载靠构件间接触面的摩擦力传递,螺栓杆与孔壁之间的间隙保持不变,连接工作处于弹性阶段,在n-δ图上呈现出0,1斜直线段。但由于板件间摩擦力的大小取决于拧紧螺帽时在螺杆中的初始拉力,一般说来,普通螺栓的初拉力很小,故此阶段很短。
(2)滑移阶段 当荷载增大,连接中的剪力达到构件间摩擦力的最大值,板件间产生相对滑移,其最大滑移量为螺栓杆与孔壁之间的间隙,直至螺栓与孔壁接触,相应于n-δ曲线上的1,2水平段。
(3)栓杆传力的弹性阶段 荷载继续增加,连接所承受的外力主要靠栓杆与孔壁接触传递。栓杆除主要受剪力外,还有弯矩和轴向拉力,而孔壁则受到挤压。由于栓杆的伸长受到螺帽的约束,增大了板件间的压紧力,使板件间的摩擦力也随之增大,所以n-δ曲线呈上升状态。达到“3”点时,曲线开始明显弯曲,表明螺栓或连接板达到弹性极限,此阶段结束。
受剪螺栓连接达到极限承载力时,可能的破坏形式有:①当栓杆直径较小,板件较厚时,栓杆可能先被剪断;②当栓杆直径较大,板件较薄时,板件可能先被挤坏,由于栓杆和板件的挤压是相对的,故也可把这种破坏叫做螺栓承压破坏;③端距太小,端距范围内的板件有可能被栓杆冲剪破坏;④板件可能因螺栓孔削弱太多而被拉断。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考