发动机是汽车心脏，其工作状态对汽车性能和寿命至关重要。特别是活塞环的状况，常常是引发发动机烧机油问题的罪魁祸首。正常行驶每1000公里，机油损耗通常在0.2升左右，一旦超出这个标准，就可能预示着机油泄漏。
奥迪A6系列中，采用第三代EA888发动机的车型，几乎罕有烧机油现象。然而，其他A6型号在行驶一定里程后，可能会遇到这个问题。实际上，德系车发动机由于工作温度较高，导致机油消耗量相对较大，这也是德系车烧机油现象较为普遍的原因之一。
在发动机内部，设有储油盘以储存机油。不同车型的机油消耗差异显著。以奥迪A6L为例，搭载第三代EA888发动机的车型机油消耗稳定，较少出现烧机油情况。然而，其他A6车型随着里程增加，可能需要密切关注机油消耗情况。
对车主而言，定期检查发动机状态和机油消耗量是必不可少的。一旦发现异常，需立即进行维修，以免影响汽车的正常使用。总的来说，发动机是汽车的关键部分，而烧机油问题的预防和维护，需要车主关注活塞环的健康状况以及定期保养，以确保汽车始终保持良好状态。