发动机气缸垫的更换并不属于大修。当气缸垫损坏时，机油可能会流入水管中，导致水箱中存在机油。因此，及时更换气缸垫是必要的，否则会影响发动机的运转。
气缸垫损坏的原因有以下几种：
气缸垫质量差。如果在制作气缸垫的过程中，材料不符合质量要求，或者气缸垫中所包含的石棉材料分布不均匀，各孔的形状、位置、尺寸精度不够，安装时缸垫可能会受损，在高温高压下，都会使气缸垫的薄弱部分被击穿。
气缸盖变形。气缸盖在制造过程中存在缺陷，在使用中产生变形，致使缸垫不能被严密压紧。发动机工作时，高压气体从微孔中冲出，将气缸垫冲坏。
气缸盖装配不当。在装配气缸盖时，螺母的拧紧力矩过小、各螺母未按对角线的顺序均匀地拧紧，或缸盖螺母拧紧力矩过大引起螺栓产生变形，使气缸垫不能在缸盖与缸体之间被严密压紧，发动机工作时，高温高压气体从气缸中冲出，将气缸垫冲坏。
缸盖螺栓松动。由于缸盖螺栓松动，造成缸盖与气缸垫接合面上各处压力不一致，个别部位出现缝隙。发动机工作时，高温高压气体从缝隙中窜出，将气缸垫冲坏。
缸套凸肩的突出量过小。由于缸套凸肩的突出量过小，缸盖螺母拧紧后不能使缸盖通过缸垫压紧缸套。发动机工作时，高温高压气体从气缸中冲出，将气缸垫冲坏。
缸套凸肩形位尺寸不符合要求，当缸盖压紧后，缸套下移，造成其安装突出量过小，发动机工作时造成气缸垫冲坏故障。
缸套凸肩上平面不平整，装配后缸套受压不均，造成缸套密封不严。发动机工作时，高温高压气体从气缸中冲出，将气缸垫冲坏。
因此，我们需要及时更换气缸垫，以保证发动机的正常运转。