铁路公务段不是事业编制,铁路是国企。铁路所在单位是国家铁路局。
国家铁路局由中华人民共和国交通运输部管理,属国务院部委管理的国家局,行政级别为副部级,根据2013年《国务院机构改革和职能转变方案》由原中华人民共和国铁道部部分机构更名改组设置,于2014年1月挂牌成立。
国家铁路局设立沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局,负责辖区铁路监督管理工作。
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工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。
正线延长单线以500~700公里为宜,双线以800~1000公里为宜,特殊情况下由铁路局规定;山区铁路或管辖范围内有编组站或一等及以上车站时,管辖正线长度可适当减少。
工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。段部设线路技术、安全、桥隧技术等若干专业科室,以及人事、财务、教育、行政等若干后勤科室。
参考资料来源:百度百科_工务段
铁路不是事业单位,是国企。铁路所在单位是国家铁路局。
2013年3月10日披露的中国国务院机构改革和职能转变方案表明,新一轮国务院机构改革即将启动,实行铁路政企分开。将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。
组建国家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责;不再保留铁道部。2014年1月6日,新组建的国家铁路局正式揭牌。
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主要职责:
1、起草铁路监督管理法律、法规、规章;参与铁路发展规划、政策和体制改革研究;组织制定铁路技术标准并监督实施。
2、负责铁路安全生产的监督管理工作;制定铁路运输安全、工程质量安全、设备质量安全监督管理办法并组织实施;组织实施依法设立的行政许可制度。组织或参与铁路生产安全事故的调查处理。
3、负责制定和实施规范铁路运输和工程建设市场秩序的政策措施,监督铁路运输服务质量和铁路企业承担国家规定的公益性运输任务。
4、负责组织铁路运营监测分析,开展铁路行业统计工作。
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