应该说的是测量单相电动机的公共端，起动端和运行端吧。三根线两两测量，电阻最大的两根，另外一根即为公共端，知道了公共端就好办了，和公共端测量电阻大的为起动端，电阻小的为运行端。
单相电机通电以后，电机会形成一个交变磁场，这个交变磁场又分解为两个同速度，但是方向不同的两个磁场，这个时候转子是不动的，相对静止。
但是只要给它一个外力，它就会顺着受力的方向旋转起来。所以加了个起动绕组，它和主绕组空间上相差90度，另外再配个电容就可以实现正反转。
扩展资料：
只要通过测量，A,B,C三个点之间的电阻就可以判断内部的结构，阻值大的一组A和C其实是主副绕组串联的结果，所以剩的一根线B就是公共端，A和C两端其实是电容的两端，切换这两点可以实现正反转。电容两端和公共点之间分辨测电阻，一般阻值大的是副绕组，阻值小的是主绕组。
电阻的公式R=ρl/s ρ是电阻率，L是材料长度，单位为米, S是截面积,算出来的结果单位为Ω。
从公式可以看出在相同的条件下，截面积越大阻值越小，大电机绕组的铜丝粗一点，但是电阻其实不大，十几欧姆左右，有的甚至几欧姆。
小电机绕组的电阻相对大一点，有的小电机功率才几十瓦，可是绕组的阻值却几百欧姆，如果是铝线的那阻值更高，几千欧姆也正常。所以用万用表电阻档的小量程就可以。
参考资料来源：百度百科——电机（简介）
电机霍尔线束分为五根，分别为VCC、GND、A、B、C三根霍尔线束。
在霍尔电机中，这三根霍尔线束通常用于判断电机的位置和速度，其中A、B、C三根线分别对应电机的三个磁极：A、B相分别对应电机轴上的两个磁极的N、S极，而C相则与A、B相同时为定子绕组的通电状态。
所以，通过测量A、B、C三根霍尔线束的电压值，可以判断电机的公共端、起动端、运行端的位置和状态。
方法如下：
将万用表调整到直流电压档，选择合适的量程（通常情况下为20V）。
将万用表的红表笔接电机霍尔线束的VCC，黑表笔分别接A、B、C三根霍尔线束。
正常情况下，电机静止时，三根霍尔线束的电压值应该相同（均为0V），如果测量结果不同，则说明电机处于运行状态。
当电机运行时，如果A、B、C三根霍尔线束的电压值不同，那么电压值最高的线束对应电机的运行端，而电压值最低的线束对应电机的公共端。
如果电机的运行方向与预期相反，那么可以将电机的三根霍尔线束中的任意两根线交换位置即可。
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