请问一下中铁电气化局铁路运营管理公司怎么样?是不是骗人的?谢谢

如题所述

呵呵!~~是国企的;中铁电气化铁路运营管理有限公司作为中铁电气化局集团副局级子公司,全面负责、统一管理集团承接的各项运营管理任务和与运营管理有关的经营开发工作。公司于二○○五年十月成立,三年来,已由几十人发展至现有员工5000多人。其中具有高中级技术职务的人员300多人公司目前正在运营管理的项目有秦沈客运专线(秦皇岛沈阳)、京沪(北京-上海)、沪杭(上海-杭州)、浙赣(杭州-株洲)、郑徐(郑州-徐州)、胶济及胶济客运专线(青岛-济南)、合宁客运专线(合肥-南京)、京津城际(北京-天津)、大包惠(大同-包头-惠农)电气化铁路供电系统等,运营管理的正线里程达5800公里,折合20000多条公里,占国内电气化铁路运营里程的lang=EN-1/6。其中京津城际铁路是中铁电气化局集团与西门子联合体的四电集成项目,是我国第一条设计时速为350公里的客运专线,使我国高速铁路技术取得了重大突破。托关系进的实在也不少,就是查他个一清二楚。免得自己上当受骗。
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第1个回答  2019-11-30
是真的,但还是注意例如;(人民币还有假的呢
)中铁电气化铁路运营管理有限公司网站,
http://www.eebomc.co
中铁电气化铁路运营管理有限公司是国内首家专业化轨道交通运营管理公司,全面负责和管理集团公司的各项铁路运营管理任务。中铁电气化铁路运营管理有限公司(简称:运管公司)成立于2005年10月,原为集团分公司,2008年3月28日经中国中铁股份有限公司批准,升格为副局级单位,并由分公司改为子公司。运管公司总部设在北京,公司总部设安全监察室、生产技术部、接触网检测中心、变电试验中心、机械管理部、物资管理部、经营计划部、科技管理部、人力资源部、财务部、党群工作部、办公室等部门。目前公司在五个铁路局设五个维管段。现有员工4839人,其中具有高级职称技术人员56人,具有中级职称技术人员329人,熟练技术工人3750人。
为适应维修管理区域广、跨度大的特点,实现优质高效运转。运管公司以计算机和互联网为平台,不断推进企业信息化建设,采用ERP技术构建了四大信息系统:生产管理信息化系统;OA办公自动化系统;经济核算系统;网络管理学院教育系统。
运管公司成立几年来,坚持强化基础管理、推进人才工程建设、构筑先进企业文化、着力打造“凝心聚力、勇争一流”的中铁电化运管团队精神;以严格的考核机制、灵活的用工机制、科学的薪酬分配机制、标准化的安全生产管理机制和现代化的管理手段,不断推动企业管理水平提升;以“确保轨道交通运输安全畅通,提供优质高效运管服务”为使命,竭诚为客户提供优质服务。
运管公司目前维管的电气化铁路牵引供电设施4181正线公里,主要包括接触网14894条公里、有人值守变电所、开闭所120座
。其中时速200km及以上的4357单线公里,占全路66.3%。其中京津城际铁路是中铁电化局与西门子联合体的四电集成项目,是我国第一条设计时速350km的客运专线,使我国高速铁路技术取得了重大突破。
目前公司所进行的铁路牵引供电运营维管任务有:秦沈客运专线(沈阳局)、京沪线(北京局、济南局、上海局)、京津城际铁路(北京局、京津公司)、陇海线郑徐段(上海局)、萧甬线(萧甬公司)、胶济线及胶济客运专线(济南局)、合宁线(上海局、合宁公司)、沪昆线(上海局、南昌局管内)。其中京津城际铁路维管包括:牵引供电、电力两个专业。