72V电动车改到84V。就是多加一个电瓶！要不要换控制器？

Question

如题所述

Answer 1

72v电动车加一个电瓶。在电动车随意增加一块电池会破坏原有组的平衡，工厂把电池连接成一组，参数相同，整组电池的顺序很好，有利于充放电，电池更耐用。电池的压力是变化的，很多东西需要一起更换，比如电器、充电器等，可以去买个数字电压指示器，不然就没电了。

一般控制器可以加电池，但有些不能保护电池。另外，控制器的耐用性是有限的，电池的过电压非常接近内部电池的极限，控制器很容易坏掉。将考虑电池容量与电压之间的电容电池电流I=*T（时间单位Ah），V电压U（1）。

考虑电池使用寿命，是要更换控制器的

因为若加一只电池后电池组电压增大了，而控制器仍然以原保护电压来控制则会造成严重过放电，致缩短电池寿命。72V电动车系统的电机、控制器、电池组的电压必须是72V。若加电池，将整个系统都进行更换成84V，那是可以的。

电动车动力系统是由电池、电机、电控、电油门以及充电器组成的，设计时系统电压和功率是相互匹配的，比如电池是72V电源，电控也是72V的，电机、充电器等都是。

Answer 2

考虑电池使用寿命，是要更换控制器的，因为若加一只电池后电池组电压增大了，而控制器仍然以原保护电压来控制则会造成严重过放电，致缩短电池寿命。
72V电动车系统的电机、控制器、电池组的电压必须是72V。
若加电池，将整个系统都进行更换成84V，那是可以的。
电动车动力系统是由电池、电机、电控、电油门以及充电器组成的，设计时系统电压和功率是相互匹配的，比如电池是72V电源，电控也是72V的，电机、充电器等都是。本回答被提问者采纳

Answer 3

72v电动车加一个电瓶

在电动车随意增加一块电池会破坏原有组的平衡，工厂把电池连接成一组，参数相同，整组电池的顺序很好，有利于充放电，电池更耐用。

电池的压力是变化的，很多东西需要一起更换，比如电器、充电器等，可以去买个数字电压指示器，不然就没电了。

一般控制器可以加电池，但有些不能保护电池。另外，控制器的耐用性是有限的，电池的过电压非常接近内部电池的极限，控制器很容易坏掉。

将考虑电池容量与电压之间的电容电池电流I=*T（时间单位Ah），V电压U（1）。

因此，一般蓄电池=电容电压=U*I*T=r*时间T，也就是说，一般蓄电池的功率越是高于一定的压力，解决得越快，寿命越短。

在20世纪60年代更换蓄电池后，发动机功率会增加70s，转速会提高，速度也会提高。同时，对于电机来说，它可以承受电压的波动，所以在短时间内，电机可以承受压力。

但是，在很长一段时间内，这种安排对电动车是非常不利的。主要体现在以下几个方面：

1、提高电压，增加电池的输出功率，减少放电时间，从而减少电力运输的里程。

2、长时间没有额定的发动机功率，增加热量，影响发动机散热，降低发动机寿命，甚至烧毁。

Answer 4

要换控制器,电压不一样。

Answer 5

我的电动车1200w72伏小24控制器能装84伏的吗？