新手学习电动车容易造成倾斜,感觉不稳,也不安全。事实上这些都是没把握好平衡的表现。学会电动车的首要前提条件是要把握好车子的平衡。对于会骑自行车的人来说,把握平衡并不是一件很困难的事,这时只需要慢慢转动油门,掌握好油门增减的幅度,多加练习便可掌握。
相关说明
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效。
4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2022-11-03
第一步：首先克服心中对电动车的恐惧感。
对不会骑电动车的朋友来说，感觉电动车比一般的机械自行车要神秘得多，神似摩托车的外形让人望而生畏，零部件多，功能也多，操作挺复杂的。要想学会骑，首先做好功课——熟悉骑行的交通规则 ，对电动车的各部件的功能，有一个深入的学习了解，可以找个会骑的老手教一下，有人带，胜过自己盲人摸象。知道了哪个部件是干嘛用的，骑起来就容易多了。比如灯光的使用，拧油门力道的轻重等等。了解电动车功能的过程，不就是学习和熟悉的过程吗？熟悉了基本功能以后，就会觉得，电动车其实也没那么可怕。那我们就进行下一步，试骑。
第二步：试骑，重点掌握电动车的平衡；
克服了对电动车的恐惧心理以后，这一步相对比较容易了。毕竟绝大多数人都会骑自行车，有了骑自行车的基础，掌握电动车的平衡，就容易多了。而且，人类之所以能统制地球，就是人类的学习功能无比强大——一旦自行车学会了，一辈子都不会忘。电动车的重心比自行车低很多，所以也比骑自行车容易很多。相信自己一定行，你离会骑电动车就差一步之遥了。
1、戴好头盔，找个空旷宽敞的场地，比如学校无人的操场，或者无人的广场，还是找个老手陪同，让他帮忙，一手抓住你的左手手把，一手抓住你的后座靠背，防止你摔倒的同时，也给你一个不会摔倒的定心丸。
2、你坐在电动车座椅上，单腿支撑——随便哪只腿都可以——你自己觉得舒服、习惯的腿就可以。如上图的小姐姐。
第三步：掌控好油门力道，千万不要死死攥住不撒手。上路骑行，一定遵守交通规则。
1、左手轻捏刹车（防止车子窜出），轻轻向内转动右手的油门手把，转动油门的力道在第一步已经练习过。这里要重点强调的是，一定要记住：千万不要大力向内旋转！！！因为这样做的后果，是电动车会一下子窜出去，而人在危急情况下，会下意识死死拧住油门不撒手，电动车突然快速启动并飞速窜出去，会造成严重的伤害后果。
2、右手轻拧油门，力道保持，电动车缓慢前进的话，可示意陪同人一切正常后，左手轻轻松开刹车，轻抬支撑腿放在踏板上，电动车缓缓前进，陪同人可抓住车座靠背跟跑。这个过程可反复几次，等你操作熟练了，适应了用油门控制电动车的速度，能正常行进的情况，陪同人可松开靠背，让你独立骑行。这个时候，恭喜你，你已经能骑电动车了！
3、上路骑行练习：戴好头盔，找个行人、车辆稀少的路段，在老手的跟跑下，首先复习交通规则，必须在非机动车道骑行，一慢二看三通过，礼让行人和机动车辆，集中精力骑行，提前预判交通情况等等。掌握这些规则，恭喜你，你就是一个独立、合格的骑行者了。
4、遵守交通规则。上路戴头盔，不抢行，不超速，千万不要像上图一样超员，一定要文明驾驶。剩下的就是你熟练的过程了，相信你已经是一个很棒的电动车骑行者了。
对不会骑电动车的朋友来说，感觉电动车比一般的机械自行车要神秘得多，神似摩托车的外形让人望而生畏，零部件多，功能也多，操作挺复杂的。要想学会骑，首先做好功课——熟悉骑行的交通规则 ，对电动车的各部件的功能，有一个深入的学习了解，可以找个会骑的老手教一下，有人带，胜过自己盲人摸象。知道了哪个部件是干嘛用的，骑起来就容易多了。比如灯光的使用，拧油门力道的轻重等等。了解电动车功能的过程，不就是学习和熟悉的过程吗？熟悉了基本功能以后，就会觉得，电动车其实也没那么可怕。那我们就进行下一步，试骑。
第二步：试骑，重点掌握电动车的平衡；
克服了对电动车的恐惧心理以后，这一步相对比较容易了。毕竟绝大多数人都会骑自行车，有了骑自行车的基础，掌握电动车的平衡，就容易多了。而且，人类之所以能统制地球，就是人类的学习功能无比强大——一旦自行车学会了，一辈子都不会忘。电动车的重心比自行车低很多，所以也比骑自行车容易很多。相信自己一定行，你离会骑电动车就差一步之遥了。
1、戴好头盔，找个空旷宽敞的场地，比如学校无人的操场，或者无人的广场，还是找个老手陪同，让他帮忙，一手抓住你的左手手把，一手抓住你的后座靠背，防止你摔倒的同时，也给你一个不会摔倒的定心丸。
2、你坐在电动车座椅上，单腿支撑——随便哪只腿都可以——你自己觉得舒服、习惯的腿就可以。如上图的小姐姐。
第三步：掌控好油门力道，千万不要死死攥住不撒手。上路骑行，一定遵守交通规则。
1、左手轻捏刹车（防止车子窜出），轻轻向内转动右手的油门手把，转动油门的力道在第一步已经练习过。这里要重点强调的是，一定要记住：千万不要大力向内旋转！！！因为这样做的后果，是电动车会一下子窜出去，而人在危急情况下，会下意识死死拧住油门不撒手，电动车突然快速启动并飞速窜出去，会造成严重的伤害后果。
2、右手轻拧油门，力道保持，电动车缓慢前进的话，可示意陪同人一切正常后，左手轻轻松开刹车，轻抬支撑腿放在踏板上，电动车缓缓前进，陪同人可抓住车座靠背跟跑。这个过程可反复几次，等你操作熟练了，适应了用油门控制电动车的速度，能正常行进的情况，陪同人可松开靠背，让你独立骑行。这个时候，恭喜你，你已经能骑电动车了！
3、上路骑行练习：戴好头盔，找个行人、车辆稀少的路段，在老手的跟跑下，首先复习交通规则，必须在非机动车道骑行，一慢二看三通过，礼让行人和机动车辆，集中精力骑行，提前预判交通情况等等。掌握这些规则，恭喜你，你就是一个独立、合格的骑行者了。
4、遵守交通规则。上路戴头盔，不抢行，不超速，千万不要像上图一样超员，一定要文明驾驶。剩下的就是你熟练的过程了，相信你已经是一个很棒的电动车骑行者了。