当骐达1.6的无极变速箱出现问题时，选择维修还是更换是一个需要谨慎考虑的问题。
对于CVT（Continuously Variable Transmission，无级变速器）的耐用性，我所掌握的信息主要基于实际实验。在我们的测试中，极少有常规的耐久性测试，例如高负载测试、最大变速比测试、差速器差动测试、滑轮变速测试以及控制元件中各种活塞的滑动测试，甚至还有一个综合了所有测试的极限试验。这些极端条件对CVT的考验是相当严苛的。然而，即使在这样的极限测试中，我们的CVT在不间断运行20万公里后，拆解检查，通常并未发现显著磨损，更不用说在日常使用中的情况了。
然而，值得注意的是，即使实验室中的实验再严格，也无法完全模拟真实世界的复杂性。车辆在市场中面对的各种驾驶者、路况和使用状况，是任何测试都无法完全复制的。
因此，虽然我们持续进行测试，但可以肯定的是，在我们的实验条件下，CVT的寿命相当长，耐用性表现出色。然而，具体到个人车辆的决策，还需要考虑实际情况和专业维修建议。