禁黄标车行，货车限时(早7:00一9:00，中午11:30一14:00，下午17:00一20:00)禁行。
珠海区域限行政策：
珠海市交通运输局相关负责人解释，区域限行政策是指：当某个特定区域内或某条道路上的汽车数量达到一定阈值时，限制车辆进入，例如可以用收取交通拥堵费的方式，降低其他车辆进入该区域或道路的意愿。
珠海区域限行政策对比与解读
在全国交通拥堵的大环境下，许多城市都出台了车辆限行政策。但都和珠海的区域限行政策不一样。
比如，北京的单双号限行政策，杭州的错峰限行政策，大都是按照车牌限行。而且，大多数城市都在推行限制非本地车牌某时段、某路线限行政策。这些限行政策都受到各种批评与抨击。
珠海的区域限行政策反倒更具有合理性。首先，某个区域或某条路已经接近拥堵时，这时候进入更多车辆只会降低行驶效率，造成烦人的拥堵；其次，在接近拥堵时进行收取拥堵费之类的人工调控措施对该区域的交通必然有所缓解，毕竟没人喜欢花钱去拥堵吧；最后，该政策只是软性劝导车主别再进入快饱和的路线，想必简单粗暴限行来说人性华多了。
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