1952年7月1日，成渝铁路正式通车，这也是新中国成立后修建的首条铁路。成都火车站从通车之日起，直到今天，依然叫做成都火车站。
目前，成都中心市区共有成都站、成都东站、成都南站、成都西站四个客运站。其中，成都站位于成都市北边，处于人民北路起点。
可能正因为成都市区有着四个火车站，老百姓为了分辨清楚，口头上就把成都火车站顺口叫做了“火车北站”。但奇怪的是，老百姓叫就叫了嘛，成都火车站也没改做成都火车北站，为何成都地铁要在这个地铁站设为“火车北站”呢？
公交车也不例外，也是设置成了“火车北站公交车（东）”“火车北站公交车（西）”字样。
甚至甚至，中国邮储银行支行名字，也叫做“北站广场支行”。名字可真是五花八门。记得成都媒体也讨论过这个事情，火车票没有标注火车北站或者火车东站，导致一名律师走错车站误了火车。
那么，这个事情怎么看呢？小编认为，成都火车站建设投用在前，而且至今并未改名字，老百姓可以随便叫什么名字，但作为书面名字或者媒体，应该尊重事实，不要将成都火车站叫做“火车北站”。而作为媒体，更应该发挥引导作用，不要随随便便的叫做“火车北站”。
更重要的是，成都火车北站其实是有的！
那就是在成都火车站更北端的新都区境内。这个叫成都北编组站的地方，聚集了铁路很多单位，有成都北车站、成都北车辆段、成都大功率机车检修基地等。而百度了一下，这个编组站建成投用于2003年。
这个成都北车站的简介里，2007年原来的成都东站由成都市的八里庄迁至新都区的泰兴镇并更名为成都北站。说起来，这里才是真的“火车北站”。而成都地铁一号线呢，2010年9月才开通。
只能说，一个成都火车站各种不同名字的相互打架，看出了一些问题。
（原创文章，欢迎收藏、转发或者吐槽。点击右上角“关注”二字，您将能全部阅读我的文章，谢谢。）
金羊网讯记者宋王群，通讯员吕卡伦报道：10月3日晚，深圳罗湖检验检疫局工作人员在一名入境香港籍旅客背包中截获一只黑色禽鸟，初步鉴定为鹊鸲。
该鸟用蓝色鸟笼装载，鸟笼仅用报纸简易包裹，卫生状况恶劣，鸟粪等排泄物已经污染外包装。当事旅客自述受“水客”团伙招募带货过关以赚取费用，不能提供任何的检验检疫证明。根据《中华人民共和国进出境动植物检疫法》要求，检疫人员对禽鸟按规定进行处理。
鹊鸲，又名“四喜儿”，分布于我国长江流域及其以南地区、东南亚及南亚地区，是我国“三有”保护动物（国家保护的有益的或者有重要经济、科学研究价值的陆生野生动物）。根据我国法律法规规定，活动物禁止携带、邮寄进境。
