古人们建造的桥梁,有很多一直保存到今天还完好无损的。不仅是在古代今天也是一样,许多地方也仍然把桥作为很重要的交通建设,古代所建造的桥比我们今天建造的桥民族特色更加的浓厚,不同时代的桥梁,都有独具特色的一面。而且古代的桥不管是在做工还是在用材方面,技术都是非常的超前。能够象征着古代桥梁技术最高的结构是:拱桥、浮桥。
一、拱桥。拱桥技术中最出名的就是赵州桥了。赵州桥的建设起源于隋朝时期的中国,想要在桥梁的建造方面有所突破。于是古时候的桥梁专家们就开始重新制定其他的桥梁方法。功夫不负有心人终于在宋朝之后出现了拱桥技术,赵州桥技术历史上第一个用拱桥做出来的桥梁,赵州桥的出现也象征着中国古代的桥梁建造踏上了一个崭新的台阶。
二、浮桥说道浮桥的建设,那可就有来头了。浮桥是在宋朝时期,由当时潮州的一名官职人员曾汪提出建桥的计划,历史上第一座浮桥命名为:康济桥。湘子桥是后人改名的,浮桥顾名思义,是漂浮在水上供人们行走的,用“86艘大木船用铁索系紧连接而成,”在康济桥建成使用的第三年,某天突发大水这座桥的“86条大木船全部冲断了。”曾汪知道这件事情之后非常的自责,于是在洪水结束后曾汪翻阅了许许多多关于桥梁的书籍想要重新建立起浮桥,修建好的浮桥在时隔了54年后,又被重新翻修了一边,翻修一遍之后的浮桥就由原来的康济桥改名为湘子桥。
我们现在的桥梁经过几代人的不懈努力,在桥梁建造方面已经能够独当一面。并且桥梁技术在世界也是名列前茅的。这些古桥梁可以说是中华民族的文化瑰宝。