2021款轩逸经典豪华版变速箱几个档位

如题所述

【太平洋汽车网】2021经典轩逸豪华版s挡在车辆挡把的前方。s挡是运动模式,使用运动模式之后,发动机的转速会升高,发动机在工作的过程中需要消耗大量的燃油为汽车提供动力,发动机内部的零件也会产生一定的磨损。长期使用运动模式行驶会导致汽车的油耗升高,一般不会产生其他驾驶性问题。

2021款日产轩逸经典CVT豪华版,还有北京现代2020款领动CVT精英版,到底买谁更好一点,下面红涛就来帮你分析一波,希望我的回答,能够给朋友们带来一些帮助。

首先在价格方面,现代领动CVT精英版的指导价格为11.98万元,2019款有着2.4万元左右的优惠,2020款暂时不太清楚(地区不同,价格有差异),而轩逸经典CVT豪华版的指导价格为11.86万元,2019款有着1.4万元左右的优惠,2021款上市不久,暂时优惠情况也不太清楚,两车价格相差不多,但肯定领动还是要略微便宜一些。

外观方面,属于萝卜青菜各有所爱,现代领动更符合年轻人的审美,运动气息更强一些,而轩逸经典也并不过时,能够符合大众审美,空间方面,轩逸经典更好一些,主要的优势是头顶空间比现代领动充足,另外座椅宽大、柔软,坐垫也比较长,保障了很好的乘坐舒适性,但领动满足5口之家出行也是没问题的。

内饰方面,都已经不能够给人带来什么新鲜感了,一切以实用为主,但轩逸经典的用料更好一点,领动的硬质塑料拉低了档次感,好在两车做工都不错,说实话,轩逸经典的简配比较严重,但CVT豪华版的功能还是可以的,常用到的都没有缺席,而领动CVT精英版大灯内部配备了透镜,更有神,其它的配置也可以让人接受!

动力方面,领动搭载的是一台1.5L自吸发动机,匹配的是CVT变速箱,动力中规中矩,但家用足够了,给人的感觉非常的好开,油耗也比较适中,就是底盘悬架偏硬,尤其是遇到坑洼道路,颠簸感很明显,而轩逸经典的是一台1.6L自吸发动机,匹配的也是CVT变速箱,整体调校偏向舒适性,动力也是够用的水平,但起步并不会觉得太弱,油耗要比领动略低,尤其是跑高速很省油,底盘的滤震性也很棒,但悬架偏软,快速过弯时侧倾明显,不能够给驾驶者带来充足的自信。

总的来说,无论是轩逸经典还是现代领动,都存在着一些不足,但整体表现还算是比较均衡的,作为家用代步都值得考虑,但相比之下,我更推荐轩逸经典!领动后期是比较省心的,但轩逸经典的质控做的更出色一些,据多位车主反馈,大毛病没有,小问题也很少!以上只是我个人的一点建议,到底选谁,还是看你更喜欢哪辆,挑自己喜欢的就是最好的。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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