买辆大众polo呢,还是买朋友的车呢

本来想买一辆大众polo因为预算也就十万左右,这时候朋友10年7月买的帕萨特09款领驭高配就是v6发动机那款,要卖也就是11w,纠结啊,买个新的呢,还是二手的呢?朋友车我知道保养很好的,就是去年出停车库的时候刮了一点点,还跟我说心疼死了,因为换车了,所以要卖,好纠结,买哪个呢

你确定09款的3.0V6只要11万还没有任何问题的话,那就不用选了,这家没什么可比性,而3.0V6又是自吸机头,没什么可怕的,就是养起来能贵点,但是舒适程度和拉风程度都是polo没法比的追答

德系二手只要不是涡轮都可以买,而你体会过V6以后就不太会对L4有需求了

追问

2.8排量,不是3.0。保养没有问题,车我还算比较了解的。朋友比较心疼车,保养OK没问题

追答

那绝对帕萨特,说真的,你开几天就知道区别了,差距那不是一点半点。

动力 舒适性 稳定性 就是帕萨特保养能比polo贵点,每次多花100块左右了

追问

贵那一百多应该能接受,两个油耗差别一倍多都接受了。怎么跟家里解释呢,家里老觉得花十几万买辆二手车,不愿意啊

贵那一百多应该能接受,两个油耗差别一倍多都接受了。怎么跟家里解释呢,家里老觉得花十几万买辆二手车,不愿意啊

追答

其实吧,新车落地就8折。这个帕萨特你再来3年去卖,卖的比新polo3年车都值钱的。

其实二手车最怕的就是水太深,但是那是你朋友,你放心的。你可以试着去说服,或者让你家里人试驾一下,如果只是为了面子,新车是比旧车有面子,但是新车一年以后,和帕萨特比就差的太远了

追问

留个联系我问下可以吗?顺口问下,为什么不是涡轮的都可以?

追答

大众涡轮一般都是TSI,也就是直喷发动机,而直喷发动机优点特别多,最恐怖的地方就是积碳,大众十佳发动机EA888就是一台产煤机,直喷发动机的工作原理是清洁不到进气门和进气支管的,而涡轮发动机又容易烧机油,烧机油就更容易产生积碳,所以很多大众车主不但用全合成润滑油,加97号油,还得经常的使用添加剂清洗喷油嘴。二手涡轮车如果车主爱车还行,如果不爱车,那买回来就是发动机开缸清积碳的节奏,积碳多了以后油耗增加,动力变差,尾气超标,怠速抖动。再严重点会出现拉缸,堵塞三元催化。

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