我刚买的新车一直低转速行驶一到2000转就换挡,转速一般保持在1000-2000之间这样有什么不妥吗?

如题所述

这样是可以的,磨合期间需要注意:

1、磨合期起步应先预热。最好等水温预热到40摄氏度以上再起步。

2、处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50—80公里/小时。

3、等差不多跑到了1500公里,该适当的拉拉高速。在平直的路面上,缓缓的把车提到最高速度。注意不要大力轰油门。

磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段,也用于形容感情及婚姻开始,互相间接触熟悉的阶段。

磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

扩展资料

磨合期驾驶要求

(1)、起步先预热:冷起动时,最好等水温预热到40°以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。

(2)、速度需控制:处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50~80km/h。在开过1500km后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25km/h,2挡40km/h,3挡60km/h,4挡90km/h,5挡100km/h。

(3)、平缓驾驶:在磨合阶段,平缓驾驶的要求对所有运动的零部件都是有好处的,尤其是对磨合中的气缸。要避免一个“急”字,不要急加速,更要避免在最先的几百公里内急刹车。紧急制动和不适当提速一样,都会给车辆机件带来损坏,因而在车辆行驶中,应该尽量避免紧急制动,而是在情况发生前将车速平稳降下来。

(4)、挡位要勤换:不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。低挡高速,高挡低速的现象一定要避免。

(5)、先离后刹:处于磨合期间的车辆在制动的时候,要先踏下离合踏板,使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的损伤。但是这种“

先离后刹”的方法是不符合驾车规范的,它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后,从离合器的保养方面,我们还是应该“先刹后离”。不少新手,在开车的初期总是把脚放在离合器上,刹车前要先把踏板踏下去。有的人还为了换挡的方便“脚不离板”。的确。对新手来说,这样开车可以把车开得更平稳些,但对离合器的磨损可不小。

(6)、选用优质的燃油及机油,不宜使用发动机耐磨添加剂。

其实,只要正常和正确地驾驶,就能顺利度过磨合阶段。况且,随着机械制造技术的提高,新车发动机的活塞环和气缸壁已经有了良好的吻合,新车磨合不再是“ 强制”性的,而是一个“ 建议”!当然,汽车对个人来说,算是一大财产,最好还是按照“建议”来善待自己的爱车吧[1] 。

参考资料来源:百度百科-磨合期

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2019-10-11

这样是可以的,磨合期间需要注意:


1、磨合期起步应先预热。最好等水温预热到40摄氏度以上再起步。


2、处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50—80公里/小时。


3、等差不多跑到了1500公里,该适当的拉拉高速。在平直的路面上,缓缓的把车提到最高速度。注意不要大力轰油门。

扩展资料:

磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段,也用于形容感情及婚姻开始,互相间接触熟悉的阶段。

磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

参考资料:百度百科 磨合期

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第2个回答  2019-07-30

只要不感觉到拖档,就没事,而且完全可以!

因为您买的车是新车,正在磨合期内,本身按照磨合期的要求,就要求我们驾驶员,让车辆避开激烈驾驶,高速驾驶,以及发动机高转速。一切都要开的很温柔才好!

所以您低转速换挡,只要不拖档,不较杆,就毫无问题!等到您的车5000公里后,首保之后,再高转速换挡也就没事了。尽管放心!

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第3个回答  推荐于2017-09-13
  这样是可以的,磨合期间需要注意:
  1、磨合期起步应先预热。最好等水温预热到40摄氏度以上再起步。
  2、处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50—80公里/小时。
  3、等差不多跑到了1500公里,该适当的拉拉高速。在平直的路面上,缓缓的把车提到最高速度。注意不要大力轰油门。
  此外,处于磨合期的车辆,平时要经常检查,提前发现问题并排除。比如,机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充;各部分如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多;及时发现仪表盘和电脑里的警报信息;装载质量一定不要超过额定载重量的70%等。
  汽车在磨合期内驾驶,要遵循以下基本规范:在1000公里内,不能以最大油门开度行驶;各挡发动机的转速均不能超过额定转速的3/4;1000—1500公里时,可以逐渐将发动机及车速提高到最高允许速度;可以满载。此外,磨合期内不要急加油,提速、减速尽量慢踩、慢抬油门;新车5000公里或3个月内不要更换机油;磨合期内连续行程不要超过100公里等。
第4个回答  推荐于2017-10-03
新车磨合期是合适的,磨合车辆请做到如下五要五不要:一要规范用油,二要做初次保养,三要一档起步,四要及时换档,五要控制车速;一不要高速行驶,二不要满载运行,三不要跑长途,四不要紧急制动,五不要当教练车。新车磨合期一般都是2500至3000公里之间,磨合期内车转速都控制在2500转左右,这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。本回答被提问者采纳