建筑的动力荷载与静力荷载试验相比具有其特殊性。首先，引起结构产生的振源(如车辆、人群、阵风或地震力等)和结构的振动影响是随时间而变化的，而结构在动荷载作用下的响应与结构本身的动力特性有密切关系，动荷载产生的动力效应一般大于相应的静力效应；有时，甚至在一个不大的动荷载作用下，也可能使结构受到严重的损坏。
桥梁结构动力荷载试验的目的是：
(1)测定动荷载的动力特性，即引起结构产生振动的作用力的数值、方向、频率和作用规律等；
(2)测定结构的动力特性，如结构的自振频率，阻尼特性及固有振型等；
(3)N定结构在动荷载作用下的强迫振动的响应，如振幅、动应力、冲击系数及疲劳性能等。
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