为什么空乘和飞行员身上不能有任何一点疤痕

如题所述

民航飞行员可以有疤痕,但是疤痕覆盖面积不能过大。而军队飞行员因为所驾驶的飞机速度更快,环境更差,气压变化更快,因此在疤痕上要求较严。
一般来说疤痕有活疤和死疤之分,活疤较小,可随其它部位表皮移动,死疤较大,与深层的组织联结,这种疤在高压差的环境下,极易容易造成伤口破裂,因此从安全角度来说,对军队在招募飞行员时对疤痕要求较为严格,但是并不是完全不允许有伤疤,而是要依据伤疤的体积,部位,性质而定。
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第1个回答  2019-07-17
所谓担心有疤痕上了天气压一小疤痕能裂开导致血流不止的说法,根本就是无稽之谈。

历史上有多少因为作战负伤经过手术重新上天的,太多了。

比如,民国空军军神高志航,曾多次负伤,伤愈后继续驾驶敞篷的霍克3战斗机,这飞机能爬到缺氧的四五千米,高志航也没喷血啊;比如抗美援朝志愿军飞行员孙忠国,经历过大手术,小腿里面还插着钢筋,好了之后继续飞米格15,米格15的最高升限能到一万二,孙忠国也没喷血。

选拔飞行员的时候,身上有伤疤的不要,是因为中国可挑选飞行员的人太多太多了,身上完美无瑕的就数不胜数,只好精英里面挑精英了。

至于民航的空乘和乘客,都是活动在增加舱里,甚至飞行员舱也是增压的。机舱经过加压,气压和地面上一样,所以不会感到任何不适。这也是为什么民航飞机不能开窗户的原因。突然开窗户,内外压力差,会导致把人吸出去。
第2个回答  2021-01-15

有伤疤也影响开飞机?有那么严格吗?