8155+生成式AI系统+双天幕,解析银河L6智能座舱

如题所述

在新能源紧凑级车型市场,已经非常卷了,不少车型都采用了错位竞争的方式挤到这条赛道里来,吉利银河系的车型,在高配置的同时,还把性价比几乎拉满了,银河L7在6月的销量将近1万台,作为吉利银河品牌的首款交付车型,它为新品牌打下了不错的基础,而旗下的轿车产品银河L6预计在今年的第三季度内上市。

银河L6作为银河品牌旗下的紧凑级轿车产品,而它的车长已经超过了4.7米,轴距也超过了2.7米,车身尺寸已经接近中型车的尺寸,自主品牌中这类越级产品变得越来越多,就在今天,吉利银河官方发布了这款车的内饰官图,在正式上市前,这台车已经几乎没有秘密了。

车身尺寸越级,智能化配置也高于同级?

在外观方面,银河L6采用与银河L7相类似的银河家族化设计语言,前脸部分配备了时下流行的贯穿式灯带,灯带还向两侧做了进一步的延展,两侧竖向的灯带给前脸部分带来了层次感,底部加入L型镀铬饰条进行装饰以提升前脸精致感。

来到车侧,银河L6配备了隐藏式门把手、低风阻轮圈,侧面的线条比较简洁,拼色车身营造出了悬浮式的车顶设计,车身尺寸方面,其长宽高分别为4782/1875/1489mm,轴距为2752mm。尾灯组采用了贯穿式设计,并且做了一些折线式的处理,与尾门上沿融为一体,同时配以双边共两出式排气并加入了扩散器装饰,进一步提升了运动感。

银河L6的内饰部分的设计,与此前的银河L7车型有很多相似的地方,座舱整体采用了环抱式的设计,整体设计比较简洁,内饰的颜色采用了撞色式的风格,分区分层比较明显,10.25英寸窄幅液晶仪表搭配13.2英寸竖置中控大屏让新车内饰有了一定的科技感,全新设计的多功能方向盘采用平底设计,银河L6也采用了怀挡的设计,中控部分得以解放出来,这一部分留有一个开口很大的储物盒,而在中央扶手的前部位置,可以看到手机无线充电的插槽。

另外,吉利银河L6还搭载了双境穹顶天幕,这种左右分区的天窗设计在以往的车型中,很少出现。前排采用了棉花糖记忆座椅,后排采用了270°软触环抱设计的大沙发座椅,中间部位的乘坐感受也得到了提升,全车还有256色氛围灯以及智能香氛系统等组合。

8155芯片+生成式AI,座舱表现值得期待

在银河L6的智能车机方面,我们目前只看到了两块屏幕,没有看到银河L7上的副驾娱乐屏,以及AR-HUD,当然不排除后续还会推出搭载这两块屏的车型。

银河L6将搭载高通8155芯片+银河N OS系统,8155芯片作为整个智能座舱的运算核心,具备7nm工艺制程、128G储存内存、超强的算力,为全新的银河N OS带来更为流畅的交互体验。当银河L6的车机冷启动时,都能做到了系统启动速度、应用开启速度、语音唤醒的快速响应。

同时,吉利银河L6还有星睿智算中心的超强云端算力支持,星睿智算中心可实现350万辆智能汽车实时在线,云端总算力达81亿亿次每秒,能够在智能化的全场景中,为银河L6以及银河系列的更多车型提供运算方面的保障。

同时,新车还将配备生成式AI产品——Wow壁纸和依托AI智能语言搜索引擎而来的车外语音交互功能,目前智能语音系统在自主品牌车型上的普及程度已经很高了,而且大家基本上都已经能够做到可见即可说、连续对话、模糊语义这些功能,吉利的语音系统之前我们也在多款产品上有过实测,符合目前的主流水平。

而这一次的车外语音识别交互是一个创新,目前自主品牌有个别车型搭载了这一功能,语音已经就卷到了车外,功能性方面肯定又会有所拓展,不过这个安全性方面的问题,可能要去更细致地考虑。此前已经有一些搭载车内语音系统的车型,用户站在车外也能唤醒系统,还能执行开关窗等指令。

目前不仅科技企业在搞生成式AI大模型,车企们也纷纷入局,AI上车是大势所趋,就要看每家的具体表现了,不能做半天只是一个噱头,而吉利在这方面会有比较强的竞争力,旗下或者关联的多家科技公司的实力都不容小觑。

银河L6所搭配的13.2英寸的中控屏拥有1440*1920的分辨率,表面增加防反射、防指纹、防眩光膜,内置的银河N OS是吉利全栈自研的分布式操作系统,此前已经在银河L7上搭载。它可以更好地顺应用户早已习惯的手机操作模式,让车机的上手难度变得更低,降低学习成本,同时其中的比如高德地图等第三方App,还可以实现手机与车机的互联操作。

中控屏中的一些组件、桌面卡片、应用都可以独立地随意拖动,在目前大家都在内卷的场景化部分,银河N OS也做了优化,车主能够自由创建专属于自己的场景模式,当然这一次车机还接入了AI大模型,系统可能也会做出一些自适应的场景,做出一些定制化的模式提供给用户,类似的功能在领克08的魅族车机上就有所体现。

从液晶仪表盘上,我们还能看到辅助驾驶的界面,从车身的外观,以及挡风玻璃的上部位置,我们可以看到银河L6是有辅助驾驶系统的,预计这台车会采用与银河L7车型同款的Mobileye Q4方案,可以实现L2级的辅助驾驶,在高精地图的辅助下,可以实现高速路段的NOA导航辅助驾驶,搭载这套方案符合这台车的定位。

银河L6的整体智能化表现,对于它所在的细分市场来说,它的表现与市面上目前这个价位新车型的智能化水平基本上持平,这个价位的车型目前基本上都已经标配了8155芯片和多块大屏,但是银河L6还有生成式AI模型的加持,它的后期表现更值得期待。

总结:

银河L6的整体产品力,在这个价位依然是表现得很卷的一位选手,银河L6搭载新一代雷神智能电混8848系统,包括一台雷神1.5T混动专用发动机,最大功率为120kW,发动机热效率达到了44.26%,同时配备由P1+P2双电机组成的3挡DHT Pro智能电驱系统,再配合上略高于同级水平的智能化表现,还有越级的车身尺寸,它的市场表现很值得期待,而且在这个价格战持续的阶段,它的上市价格可能还会进一步下探。

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