如今对于湖南这个省份相信大家也不陌生，湖南如今在快速发展当中，经济实力得到提升，这与湖南近些年一直在积极建设当中有着密切关系。湖南境内旅游资源也是很丰富的，知名的旅游景点也很多，比如说张家界，衡山，岳阳楼等等，旅游业也发展越来越好。要想更好地发展旅游业，交通状况要好，所以湖南对于交通建设很重视。
我国有这样一句话要想富，先修路，所以交通建设对于一个城市的发展有着促进的作用，交通与我们生活的方方面面有着密切的关系。交通好了一方面可以缓解交通拥堵，方便人们出行，另一方面交通好了可以促进各行各业的发展，促进消费，促进经济增长，所以交通建设很重要，在慢慢完善当中。接下来就为大家介绍一条湖南当下正在建设的高速公路。
说起湖南的时候，你会想到什么呢？可能大部分人还不知道，被称为我国旅游大省的它，经济发展方面也是极为的迅速，更是在近年来发展成为了我国四十大经济大省之一；同时，根据资料的显示，在2020年的时候，湖南的GDP总额就已经达到了41781.49亿元，相较于去年增长了3.8%左右；而同时，在有了强大经济财力支撑的背后，湖南也是加大了城市建设的力度，其中交通基础的建设也是成为了湖南内的一个重点方向，而今天小编就给大家介绍一个，在湖南即将新增的出省高速，据悉，这个高速目前也是进入了一个建造期，来一起看看吧。
这个路线就是城龙高速公路，全称为城步至龙胜高速公路项目。作为湖南出省道路的它，将会从城步县儒林出发，在经过丹口、五团、泗水、龙胜县等多个地区之后，最终抵达终点站桂林市龙胜镇境内，并且，这个线路在建造过程中还将会与靖州至武冈高速线路连接在一起。
同时，根据资料的显示，这个线路全长在84公里左右，其中主线长度也就是城步县境内长度大约在51.8公里，龙胜县境内长达大约在32公里左右，连接线长度为8.3公里，并且在城步县境内的它，还将会与南山村、塔溪村等共计四个村庄互通连接。据悉，这个路线在建造的时候，将会按照双向四车道的规模来进行打造，预计设立时速也是在100公里每小时，道路宽度也是在26米左右。
城龙高速公路在建造完成之后，不仅为湖南内新增了一个出省路线，同时其也是在继泉南高速之后，有一个将湘桂两地实现“手拉手”的高速，再一次加强了两个地区之间的联系；在改善区域交通问题的同时，也是将促进当地的区域经济发展。
而且根据资料的显示，目前湖南境内除去城龙高速公路在建之外，还有张官高速等路线也是进入了一个建造期，湖南将在道路交通发展方面，迎来一次新的发展。你对，湖南规划新增一高速，全长84千米为双向四车道高速，目前已开建，是什么看法？
说到湖南相信大家都不陌生，可能一些人对于湖南的认识，是因为一档综艺节目《快乐大本营》，正因为这一档综艺节目，湖南长沙是世界“媒体艺术之都”。如今湖南的发展也不错，对于交通建设很重视，交通建设对于一个城市的经济发展有一定的促进作用。交通好了，货物运输和人们出行都变得方便了，各行各业发展就会相应变好，经济自然会增长。
湖南近些年高速公路，高速铁路，铁路和地铁多栖发展，更好地完善交通系统。今天就为大家介绍一条湖南当下正在建设的高速公路，这条高速公路就是安慈高速公路，是一条连接常德与张家界的高速公路。常德位于湖南北部，史称“川黔咽喉，云贵门户”，有着2000多年历史，开创了独有的“善德文化”。对于张家界相信大家都熟悉，我国著名的旅游城市，张家界国家森林公园为5A级风景区。
安慈高速公路起点位于安乡合家垸，途经津市，澧县，临澧杨板乡，修梅镇，杉板乡，石门夹山，界牌垭，慈利县苗市镇，最终到达慈利县零阳镇，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计最高行车速度100公里/小时，估算总投资为106.3亿元。
安慈高速公路全线长度为121.14公里，其中常德市境内98.63 公里，张家界市境内22.51公里，同步建设连接线约27.6公里，其中安乡西连接线约5公里，澧南连接线约6公里，临澧北连接线约5.7公里 石门连接线约4.4公里，苗市连接线约6.5公里，可连接杭瑞高速公路、二广高速公路、常张高速公路，进一步完善交通系统。
安慈高速公路于2017年正式开工建设，目前建设工作正在有序推进中，其中石门至慈利段预计2020年底建成通车，届时，将结束石门县不通高速公路的历史，助力石门县的发展，为石门县带去发展机遇。
安慈高速公路的建设将进一步完善湖南省高速公路网，促进常德与张家界两市之间的交流，实现资源互补，促进共同发展，也会进一步促进旅游业的发展。所以大家是不是很期待安慈高速公路都建成呢？