【车主点评:【新车体验】哈弗H6 1.5T 第三代MAX版本，物美价廉】

Question

如题所述

Answer 1

#选车理由 价格便宜是我选择的最主要的原因，我的预算不是非常充足，本想十万以内解决，但是能看上的车太少了，多数都不怎么满意。H6是从外观空间看起来并不像十二三万的车，对比了新出的第三代的几款，最低配的配置确实太少了，贵一万就多配备了很多东西，而最顶配价格最贵，但是很多功能对我来说也不是刚需，所以我最理想的性价比的就是MAX版，配置丰富，价格合理。
#最满意 物美价廉，功能真的还挺丰富的，驾驶安全系统都有，比如并线辅助，偏离预警，360度的全景影像，这些都与新手司机我媳妇来说真是很有用，抬头数字显示我很喜欢，科技感十足，十万出头的车，还配了前排座椅加热，真是很良心，媳妇特别满意，尤其冬天，进车里太冷了。
#最不满意 在试驾的过程中，我觉得加速度比我理想中的速度要慢一些，超车并线要提前判断，突然的变道，急加速超车，这些危险驾驶，我觉得H6还真应付不了。
#空间 空间还真是不小，前排的小储物格也很多，放手机，纸巾，水瓶这些基本东西的位置都还挺多的，拿起来也很方便。后排的空间也很充裕，前后左右都很宽松，对我这个一米八的身高，头顶位置都很理想，挺满意的。
#外观 我家对外观的争议是最大的，主要集中在中网上，我觉得很犀利，大气。我媳妇却不是很喜欢，她觉得纵横交错的格子太突出了，看着跟漏网似的，一点都不好看。整体外观设计都比较满意，宽大的车头，方正的车身，饱满的车尾，都还不错。
#内饰 风格简洁时尚，尤其仪表盘的设计，跟以前窝在前台里面的感觉不同，是屏幕独立的，还挺新颖的。很多位置摸起来都很软，方向盘的手感也很好，座椅虽然是仿皮，但是也很舒服。
#动力 除了加速度我觉得稍微差点，其他的没有什么特别的感觉，挺正常的水平，开起来动力也不逊色。
#操控 操控说不出什么来，就是开起来挺舒服的，油门和刹车的踩踏位置和感觉都还挺好的。
#舒适性 对座椅的舒适度我和媳妇都真的很满意，软硬都很合适，长时间的一个姿势坐着感受了一下也不累，经过路上一些坑洼地方，也没觉得很颠，比较平坦的就过去了，还是很不错的。
#油耗 油耗官方数据在6.6，不知道实际驾驶能有多少，这点我还是很关心的，毕竟养车的成本才是今后要考虑的，销售介绍可能会在八九个油，如果这样还算是可以接受。