说到买车，我们不仅仅是考虑车的价格，还要考虑后期的保养费用和油耗。日系车和德系车作为中国汽车市场的两大派系，一直处于汽车销量榜的前列。你有没有想过日系车的保养费用贵还是德系车的保养费用贵？小编将介绍日系车和德系车在保养方面的区别。
首先，汽车的设计结构。德国工业一直以严格的工艺为标志，所以德国汽车在结构设计上比日本汽车更复杂。甚至有人用“皮糙肉厚”的比喻形象地描述了德国汽车的特点。但是日系车的结构设计比较简单，油漆比较薄，内部结构也比较简单。所以维修比德系车方便。保养成本方面，日系车比德系车成本低。
对德国人来说，汽车是一种手工艺品，所以在制造汽车时，我们会注意操控性和安全性。对比日系车，在他们看来，车只是工具，造车过程中只需要保证耐用性和经济性，其余的不在他们的概念范围内。
第二，在第一段中，边肖还谈到了日系车和德系车的保养价格差异。其实从维护成本来看，我个人认为日系车比德系车更有优势。虽然德系车在精度和钣金驾驶质感上比日系车强。不过我个人认为如果看长期保养的话，选择德系车更省心。因为质量好意味着保养少。边肖曾经看过一个关于老捷达的故事。车主已经很久没有保养他的车了，当机油结块时，他仍然可以开车。
第三，汽车的技术方面。单从汽车的技术角度来说，日本和德国的部门在这方面都是最好的。日本车在燃油经济性方面一直表现不错，比如本田“地球梦”发动机和马自达“创驰Blue Sky”技术。但是这几年，日系车烧机油的现象也出现了不少。德国车更注重车的配置。比如BBA在汽车的高科技方面一直表现不错，整车透露出强烈的科技感，行驶非常平稳。
自2019年以来，几乎每个月的A级车销量排名都受到边肖的关注，基本上争夺第一名的竞争都在轩逸和朗逸附近。这两款车都是消费者选择作为家用车的必要选择。其实我个人认为这两款车的主要区别是日系车因为结构简单，所以保养成本更低。对于德系车来说，虽然维护成本更高，但在质量方面的表现也很好。