拉萨贡嘎机场到市区有机场班车。机场大巴在机场门口，大约1个小时车程，停在拉萨布达拉宫东门边的民航局。
拉萨贡嘎机场
简介：
西藏地处祖国西南边陲，地广人稀，地形地质复杂，是青藏高原的主体，高寒缺氧，气候恶劣，境内多高山，平均海拔在4000米以上（初上西藏的人要提前一周开始吃红景天或带上速效的奥默携氧片，预防高原反应），被世界公认为飞行难度极高的“空中禁区”。然而，随着1956年当雄机场的建成通航，打开了通往西藏的空中大门。
宗旨：
1.服务至上：
机场是航空运输的重要组成部分，是随着航空运输的发展而存在和发展的，是为航空公司、旅客和货主服务的。离开了为航空公司、旅客和货主服务就失去了存在的价值。因此，为航空公司、旅客、货主服务是机场的根本宗旨。"服务至上"就是机场一切工作都要从满足航空公司、旅客和货主需要出发，全心全意提供主动、真诚、周到、优质的服务。
2.献身民航
雪域高原，高寒缺氧，自然条件恶劣，工作艰苦，没有献身民航事业的坚定信念，没有发展西藏民航的使命感，是难以在西藏机场坚守阵地，敬业爱岗，艰苦奋斗，做出应有贡献的。
3.奉献西藏
西藏机场是西藏联系国内外的桥梁，是为西藏社会经济发展服务的基础设施。对西藏的对外开放，经济往来，引进外资，促进社会经济发展起着重要作用。西藏地处祖国西南边陲，是通往南亚重要门户，边境线长达3800多公里，战略地位十分重要。西藏地区，地广人稀，高山峻岭，地面交通非常不便。航空运输是保障线、生命线。因此，发展西藏民航，加速机场建设，对加强民族团结、社会安定、巩固国防，保卫边疆安全有重要政治意义和战略意义。"奉献西藏"是西藏民航应有的社会使命和存在的社会价值。
周边环境：
随着旅客流量和周边流动人口的增多，西藏拉萨贡嘎机场正在面临越来越突出的环境保护压力。贡嘎县县长艾啦21日向“中华环保世纪行”组委会报告工作时说，机场周边地区人口增长迅猛，经济快速发展，尤其餐饮、娱乐及商品零售业十分发达，给附近的基础设施，特别是排污处理设施带来巨大压力。
贡嘎县已经对县城及机场周边的饮用水水源环境进行了统一规划，划定了保护区域，以确保机场范围内的饮水安全。
此外，贡嘎县还加强了对机场周边矿山环境的保护和检查治理力度，责令不合格或手续不全的企业立即停产；机场周边垃圾填埋场项目也已经通过西藏自治区有关部门审查，即将破土动工。艾啦表示，贡嘎县还将大力实施植树造林工作，积极协调配合做好机场绿色通道建设。届时，拉萨城至贡嘎国际机场98公里的里程缩短至53公里，单程行车时间从1个半小时缩短至50分钟。
有的，
拉萨机场大巴车发车时间和结束时间是与航班同步，最早为第一架航班落地开始发车，每隔10分左右一班路程需70分钟（一小时10分钟），票价为30元。
大巴时刻：6:30—19:30
这个班车会停在拉萨布达拉宫东门边的民航局，一下车就能看到布宫。
贡嘎机场出港口设有乘坐民航大巴车的宣传牌，民航大巴也停放在刚出机场大约十几米的距离处。走出出港口，左手边大约四五米的距离处就是机场大巴售票处，购买完车票就可以直接登上民航大巴车。如果你不是在终点站民航局下车，在火车站处或立交桥处等市区内下车就需要将行李放于座位旁边的通道处，如果行李放于车下的行李停放处，就只能到达终点站民航局才能下车。
飞机起飞到达拉萨贡嘎机场后，不管身体是否出现高原反应，都应当行动缓慢，慢慢取出随身携带的行李物品，缓慢走出机舱，缓慢领取托运的行李物品。
2、大巴票价：30元/人；
3、大巴时刻：市区发车早6：30分开始至20：00（早上5-10分钟一班，下午10-15分钟一班），机场发车与航班同步，有航班就有大巴车；
4、车程时间：70分钟（1小时10分）
5、机场至市区班车是与航班同步结束，有航班就有班车。
6、如果想要更便捷的到达酒店或者想从酒店直接到机场，推荐下载牦牛出行APP，里面有接送机服务，50元/人单程，市区任意地点都可以接送，适合不想转车的朋友。
大型车24小时(含24小时)以内最高收费限额为每车次120元。
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